對沖基金與SEC政策對抗Gary Gensler在德克薩斯州擁有秘密武器-彭博社
Allyson Versprille, Julie Johnsson
總部位於德克薩斯州的私募基金經理全國協會正在挑戰證券交易委員會。
攝影師:大衞·保羅·莫里斯/彭博社在波音醜聞中出現了一個新指控:據一名質量檢查員稱,這家飛機制造商可能已經遺漏了數百個有缺陷的零部件。據懷疑,其中一些可能已經安裝在新的737 Max飛機上。
這些指控在波音檢查員薩姆·莫霍克於6月11日向職業安全與健康管理局投訴,並在週二由美國參議院一個小組委員會在備忘錄中向成員公開。波音表示正在調查這些指控。該公司於週一晚上收到了相關文件。
投訴稱,波音在2023年之前失去了多達400個有缺陷的737 Max飛機零部件,並且許多這些零部件的記錄已經從內部目錄系統中刪除。損壞或有缺陷的零部件必須被追蹤、處理或修復。這些所謂的不合格零部件必須有詳細的記錄,以確保它們不會在生產過程中使用。
莫霍克還聲稱,波音故意在美國航空管理局的現場檢查之前隱瞞了未妥善存放的不合格零部件,其中包括大型部件如方向舵和襟翼。
Boing被多名告密者指責在生產和質量保障方面節省開支。一些人表示,他們被鼓勵保持沉默,或者因為提出了擔憂而受到打擊。
“我們不斷鼓勵員工向我們提出所有擔憂,因為確保我們飛機和乘客安全是我們的首要任務,”Boeing在一份聲明中表示。
參議院調查委員會在一起近乎災難性的事件發生後展開了調查,當時一架737 Max飛機起飛後不久,機身覆蓋物就被撕裂。
委員會迄今收集的文件和告密者的報告“描繪了一個令人不安的畫面,即一家公司將生產速度和成本降低置於確保飛機質量和安全之上”,委員會成員在備忘錄中寫道。
對沖基金等監管機構如證券交易委員會主席加里·根斯勒的最強有力武器,不再是白手套律師或能言善辯的説客,而是位於德克薩斯州的一個地址。
私募基金經理協會,一個鮮為人知的組織,其主要關注點似乎是挑戰證監會規定,自2022年成立以來一直駐紮在一家位於Fort Worth的律師事務所。它的總部距離許多對沖基金位於綠樹成蔭的康涅狄格州的校園有1500英里遠,甚至距離倫敦或新加坡更遠,但其影響力卻在這些地方感受到。