日本的食肉細菌:什麼是STSS,它是如何傳播的,你應該擔心嗎?- 彭博社
Leda Alvim
甲型鏈球菌。
來源:NIAID巴西航空工業公司Embraer正在與Latam航空集團SA和Gol Linhas Aereas Inteligentes SA就出售E2地區客機進行談判,該飛機制造商計劃到2030年將年收入幾乎翻倍至100億美元,首席執行官弗朗西斯科·戈麥斯·內託(Francisco Gomes Neto)表示。
E2客機填補了航空公司在較大窄體飛機供應不足的情況下想要增加運力的空白,內託在接受採訪時表示。這些飛機將有助於改善巴西城市之間的連接,他説。
內託表示:“現在正是對這一領域感興趣並更加關注的時刻。”“直到本十年末,窄體飛機的訂單簿已經排滿,因此Embraer有很大的增長機會。”
總部位於聖何塞杜斯坎普斯的該公司股價今年迄今已上漲逾60%,領漲巴西Ibovespa股指。週二下午3:57,該股在聖保羅下跌2.9%。
長期由波音公司和空中客車公司主導的飛機制造業自疫情爆發以來一直在應對供應問題。至於Embraer,內託表示,今年交付仍然存在延遲,並且預計供應鏈直到2026年才會完全恢復正常。
《華爾街日報》報道上個月稱,Embraer正在探索與競爭對手競爭的更大窄體飛機的選擇。內託週二表示目前還沒有具體計劃。
“我們的團隊一直在研究未來的替代方案,”他説。“我們的戰略計劃直到2030年都是基於我們目前的產品制定的,目前沒有任何具體計劃開發這一領域的飛機。”
目前,該公司專注於提升銷售額,並計劃在明年實現現金盈餘,Neto説。
“近年來,公司效率提高了很多,每年都取得更好的業績,我認為市場已經認可了這一點,”他説。“我們的股票曾經非常便宜,現在只是便宜。因此,我們確實有很大的增長機會。”
日本正在應對一種由罕見的“食肉細菌”引起的疾病病例不斷增加,這種疾病可以在48小時內致人死亡。
衞生當局已經報告了1000多例鏈球菌性中毒性休克綜合徵(STSS)病例,截至6月初,比2023年全年報告的941例病例更高。根據目前的感染速度,專家擔心日本今年的病例數量可能會達到2500例。