聯邦快遞的業績測試交通股的熱潮 - 彭博社
Esha Dey
運輸股票的新興反彈將在週二面臨一項關鍵考驗，當包裹承運人FedEx公司公佈季度業績時，將揭示美國經濟和消費者的實力。
在今年大部分時間裏落後於整體市場後，道瓊斯運輸平均指數在過去一週急劇超過標普500指數，上漲超過2%，而標普500指數僅上漲約0.4%。正當Nvidia公司和其他科技巨頭的飆升停滯不前時，人們紛紛湧入所謂的“老經濟”集團，如能源、工業和金融。這也使運輸指數短暫超過其200日移動平均線，這是交易者密切關注的長期趨勢指標。
瓊斯交易的ETF主管戴夫·盧茨表示：“今年我們看到了一些運輸領域的劇烈輪換，一旦出現盈利疲軟的跡象，卡車公司和航空公司就會受到嚴重打擊。”鑑於一些經濟數據最近的放緩，“投資者將非常關注FedEx對經濟趨勢的任何見解，”他補充道。
FedEx的業績在一定程度上是經濟的晴雨表，因為其業務能夠提供有關美國消費者和工業製造商健康狀況的線索。該公司的股價今年落後於整體市場，但在過去一週迅速上漲。該股票在週二市場收盤前下跌了0.9%，其財年第四季度報告將在市場收盤後公佈。
運輸領域最近的收益是不穩定的，因為過去幾周的一系列温和經濟數據似乎表明美國經濟已經開始放緩。這勢必會讓投資者感到緊張，特別是在他們面對通脹和美聯儲降息計劃持續不確定性的情況下。
“最近有一小部分資金從動量/科技股中流出，轉向週期性/價值股，其中包括運輸股，” Vital Knowledge通訊創始人亞當·克里薩富利説。克里薩富利表示，聯邦快遞的業績是未來幾周內最有潛力影響整個市場的幾個事件之一。這個清單還包括週四的第一場總統辯論和美聯儲的銀行壓力測試。
“人們有一種感覺，運輸市場表現糟糕已經很久了，條件將開始好轉，即使只是因為同比數據將變得更容易，”他補充道。
事實上，聯邦快遞的業績之後的任何挫折都只會是今年這個羣體遭遇的最新挫折，今年這個羣體在疲弱的業績和黯淡的預測中經歷了劇烈波動。另一方面，如果這家快遞巨頭能夠緩解人們對貨運行業困難狀況的焦慮，並提供一個合理的展望，那將是該行業以及更廣泛經濟的一個受歡迎的跡象。
即使最近市場情緒高漲，道瓊斯運輸指數今年迄今下跌近5%，而同期標普500指數上漲14%，道瓊斯工業平均指數上漲4.5%。
分析師平均預計，聯邦快遞（FedEx）的營收與去年相比幾乎不變，調整後的利潤預計將增長約8%。總體而言，重點將放在2025財年的展望上，特別是考慮到與美國郵政服務的一項關鍵合同的失去。對於這一年的預期已經下調，分析師現在預計，營收和收益都將比他們12個月前預期的要低約4%。
“人們對美國消費者支出的可持續性存在疑慮，”戴華資本市場的分析師賈拉姆·納森説。
儘管如此，低預期可能正是這支股票需要的，以保持其新發現的強勁勢頭。
“如果管理層為2025財年提供一個較弱但可以超越的指引，我們可能會看到聯邦快遞股票做出積極反應，”納森補充道。
全球最大科技公司的上漲推動了股市，交易員對經濟疲軟報告持平常心。
股市在六月延續上漲，英偉達公司在市值蒸發4300億美元后反彈。這家芯片製造商結束了連續三天的暴跌，使其陷入了技術性修正。 國債在本週三筆票據拍賣的開啓之前略微疲軟，這將是一項總值690億美元的兩年期拍賣。