加拿大發現通過在加利福尼亞州停靠運輸石油更便宜 - 彭博社

在卑詩省本拿比的Trans Mountain管道系統終點Westridge Marine Terminal

攝影師：詹姆斯·麥克唐納/彭博社美國參議院委員會正在調查石油生產商是否與歐佩克非法協調以提高價格，此前有指控稱前Pioneer Natural Resources Co.負責人與卡特爾勾結。

這項調查由預算委員會主席謝爾頓·懷特豪斯領導，他是該行業的敵人。他已要求18家石油公司提供文件，包括埃克森美孚公司、英國石油公司和雪佛龍公司，理由是有證據表明石油和天然氣行業可能試圖抑制生產。

“我擔心石油和天然氣公司可能與歐佩克+進行勾結、反競爭活動，導致原油價格上漲，不僅給美國家庭帶來更高成本，”懷特豪斯在週四公開信中寫道。信件發給這些公司。

懷特豪斯要求的文件包括公司官員與石油輸出國組織成員之間有關石油生產和價格的通信，時間跨度從2020年1月至今。英國石油公司、雪佛龍和埃克森的代表週四未立即回應置評請求。

調查是在聯邦貿易委員會對埃克森60億美元收購先鋒公司的審查中進行的，該委員會表示發現了先鋒公司前任首席執行官斯科特·謝菲爾德試圖與歐佩克和美國同行就石油定價和產量進行溝通的證據。聯邦貿易委員會已將此事轉交給潛在的刑事調查。謝菲爾德否認了這些指控。

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美國石油協會的一位女發言人將這項新的調查視為“又一場選舉年的噱頭”。

“事實是，儘管有一系列損害消費者並威脅將我們的能源優勢讓給敵對國家的通貨膨脹政策，美國生產商已經將產量提高到創紀錄水平，”該貿易團體的女發言人貝瑟尼·威廉姆斯在一封電子郵件中説。

加拿大最新的石油管道已經大大增加了該國重質原油出口到亞洲的量，通過加利福尼亞的轉運雖然路程更長但可能更便宜。

自5月份擴建的Trans Mountain管道開始運營以來，已有近300萬桶原油被運往温哥華，供應中國或印度，幾乎將阿爾伯塔與加拿大港口之間唯一系統的容量增加了兩倍。根據Vortexa船舶跟蹤數據，超過55%的這些原油首先運往南加利福尼亞，然後轉運到超大型原油船（VLCCs）。