Northvolt的虧損因電池擴產困難而擴大至10億美元-彭博社

瑞典瓦斯特拉斯的NorthVolt AB研發中心。攝影師：Mikael Sjoberg/BloombergNorthvolt AB報告稱，去年由於公司在瑞典工廠生產電動汽車電池單元的困難，虧損額擴大。

Northvolt表示，去年製造商的運營虧損增至10.3億美元，比上年增長了兩倍。首席執行官Peter Carlsson表示，公司在努力擴大Ett工廠產量時遇到了“多重挑戰和挫折”。

“總體上，生產趨於更加穩定，”Carlsson在公司的年度報告中説道。“儘管仍然存在挑戰，但我期待我們所學到的東西將在我們朝着在Northvolt Ett啓動更多生產區塊以及未來新工廠的過程中得到放大。”

去年，收入略有增長，從1.07億美元增至1.28億美元。

歐洲最先進的本土電池製造商正努力過渡到全面生產，但該地區在長期以來的亞洲電池競爭對手面前落後。像大眾AG的Scania等客户抱怨交貨延遲，而寶馬AG因質量問題退出了價值20億歐元（21億美元）的電池訂單，這給該地區建立獨立電動汽車供應鏈的努力帶來了打擊。

更廣泛地説，Northvolt正面臨來自中國廉價電池的挑戰，中國製造商如比亞迪公司已經推出了所謂的磷酸鐵鋰電池。電動汽車的需求也有所下降，促使梅賽德斯-奔馳集團和大眾旗下的奧迪品牌調整計劃。

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儘管如此，Northvolt週二表示，他們的目標是在本十年末在歐洲佔據25%的市場份額，相當於約150吉瓦的產能。除了在瑞典北部的工廠外，該公司還在瑞典哥德堡附近與沃爾沃汽車公司合作建廠，並在德國海德建立了一個工廠。他們還承諾在加拿大蒙特利爾建立一個電池工廠。

上個月，彭博社 報道稱，由於上市市場困難和擴大生產的運營困難，首次公開募股的計劃已推遲至明年。該公司還將在關鍵時刻失去資深行業領袖吉姆·哈格曼·斯納貝擔任主席。

斯納貝，同時也是西門子公司的主席，在六個月的病假後不會迴歸。這位丹麥人於2022年被選為該職位，旨在在潛在首次公開募股之前建立一個具有工業經驗的更獨立的董事會。現任董事會成員湯姆·約翰斯通

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中國呼籲菲律賓抓捕並嚴懲綁架案中殺害一名中國公民的兇手，此案促使北京進行外交干預。

中國駐東南亞國家菲律賓大使館在週二的一份聲明中表示，這名中國公民最近在菲律賓被扣押後遇害。中國使館曾敦促菲律賓當局解救這名人質，還補充説一名華裔美國人也被殺害。