極星計劃削減成本，因為電動汽車關税和價格壓力加劇虧損-彭博社

2024年 Polestar 3 電動汽車。

攝影師：Graham Hughes/BloombergGavin Newsom攝影師：Eva Marie Uzcategui/BloombergPolestar Automotive Holding UK Plc在第一季度虧損加深後，正在進行更多成本削減，因為關税壁壘增加，電動汽車製造商面臨的價格壓力增加。

這家瑞典制造商在截至3月的三個月內錄得2.32億美元的營運虧損，比去年同期擴大了5%。

這家總部位於哥德堡的公司，曾經是電動汽車運動的先鋒，自兩年前從沃爾沃汽車AB分拆以來，已經失去了近95%的價值。Polestar在銷售速度低於預期的情況下一直面臨現金燃燒問題。

BloombergHyperdrive預計特斯拉中國出貨量將第四次下滑特斯拉正因銷售低迷而無法找到藉口全球最強汽車工會之一如何應對電動汽車工作崗位流失據稱豐田尋求在上海擁有獨資的雷克薩斯工廠在兩輪裁員之後 —— 2023年裁減員工10%，此後再裁減15% —— Polestar週二表示正在調整其業務計劃，其中將包括“額外的緩解措施”。一位發言人表示，這些措施將包括在整個供應鏈上降低成本，而不是進一步裁員，目標是在2025年底實現盈虧平衡的現金流。

公司在第一季度交付了約7,200輛汽車，隨後的三個月交付了超過12,000輛。首席執行官Thomas Ingenlath表示，公司計劃在2025年推出七款新車型，將成為關鍵的增長驅動力。

Polestar此前表示，其兩款新SUV車型Polestar 3和4將有助於明年銷量超過155,000輛。

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目前，Polestar在中國建造大部分汽車。該公司表示，計劃在今年夏天開始在南卡羅來納州生產Polestar 3 SUV，此前幾個關鍵地區已開始增加對中國製造的電動汽車徵收關税，這是由於不斷升級的地緣政治緊張局勢。

美國現在徵收100%的進口關税，而歐盟本週將正式確定最高48%的臨時關税。Polestar還將於2025年下半年在韓國開始生產Polestar 4高級運動型SUV。

在喬·拜登總統的災難性辯論表現之後，加文·紐森已成為被提名接替他的少數幾個人選之一。在中國，這將是一個受歡迎的結果。

自拜登上週在與唐納德·特朗普的辯論中失誤以來，中國社交媒體用户已發佈了去年訪問世界第二大經濟體時備受歡迎的加利福尼亞州州長的照片和視頻剪輯。