Segantii Alum的新對沖基金獲得香港監管機構的批准 - 彭博社

一家豐田汽車公司子公司被發現違反了日本保護分包商的法律，此舉發生在政府推動促進對那些在與更大客户進行交易時幾乎沒有議價能力的小公司更好對待的背景下。

總部位於橫濱的豐田定製開發公司（TCD）通過讓數十家供應商存放金屬壓鑄件等物品而不支付任何存儲費用，違反了法律，日本公平貿易委員會在週五的一份聲明中宣佈。

公平貿易委員會還表示，TCD強迫65家供應商接受產品退貨，聲稱產品有瑕疵，儘管實際上並未對這些產品進行檢查。總成本約為5400萬日元（336,100美元），TCD上個月對供應商進行了賠償，公平貿易委員會表示，該公司還將償還受影響的供應商的存儲費用。

此舉發生在政府試圖改善大型製造商對供應商的待遇方式，以便提高工資並促進更多消費者支出的背景下。經濟學家和官員表示，阻礙該國經濟增長的一個瓶頸是，小公司受到不斷上升的進口成本和大客户施加的維持低價格壓力的困擾。

自從調查揭示了豐田旗下兩家子公司以及最近汽車製造商本身存在車輛安全認證問題以來，日本當局也加強了對豐田的治理問題的打擊。這一系列醜聞損害了豐田的聲譽，儘管該公司在2023年生產和銷售了創紀錄數量的乘用車，連續第四年擊敗大眾汽車公司，成為全球最大汽車製造商。

日產汽車公司也因非法降低向某些供應商支付的金額而受到FTC的警告，這引起了國內媒體的廣泛關注，並對該國汽車工業施加了壓力，要求其共同制定預防措施。

金屬壓鑄件通常用於大規模生產汽車零部件。政府的貿易部在2019年的一份報告中曾表示，這類零部件的存儲應由客户支付。包括日本汽車製造商協會在內的行業組織曾試圖傳播這份報告，但FTC對三田電機株式會社和日出電機株式會社的行動表明這些問題仍然普遍存在。

TCD自2018年成立以來，在日本境內外製造和銷售救護車和其他專用車輛，根據其網站。它還參與了為擁有TCD 90.5%股份的豐田汽車開發技術，其餘股份由豐田通商株式會社持有。

週五，豐田股價下跌了2.1%。

一家由前盛基資本管理有限公司投資組合經理領導的新對沖基金公司表示，該公司已於週四獲得香港證券監管機構的初步批准，清除了一項重要的監管障礙。

Viridian Asset Management Ltd.獲得批准為數十名盛基員工提供了一線希望，這些員工目前正在尋找替代就業機會，甚至考慮在當局對盛基、其創始人西蒙·薩德勒和一名前交易員涉嫌在2017年6月一宗大宗交易之前進行內幕交易的刑事起訴後，自己創辦對沖基金。