沙特阿拉伯萬億美元改造計劃面臨資金削減 - 彭博社

NEOM 項目在一家快閃店的櫥窗中的效果圖。攝影師：Stefan Wermuth/Bloomberg沙特阿拉伯增加了對最髒類型的石油進口，以滿足酷熱夏季的電力需求，達到三年多來的最高水平。

根據市場研究公司Kpler和Vortexa的數據，燃料油的出貨量在6月份達到了至少自2020年底以來的最高水平，並預計本月仍將保持高位。根據Vortexa的數據，由於空調機開啓，進口量在最炎熱的幾個月通常會大幅增加，自3月以來已增加了多達四倍，達到約35萬桶/日。

沙特阿拉伯在夏季消耗更多最髒的精煉石油

來源：Kpler，Vortexa

沙特阿拉伯是該地區購買燃料油最多的國家，燃料油是煉油廠生產汽油和柴油等交通燃料後剩下的一種髒產品。根據彭博社編制的數據，由於直接燃燒原油發電，這很可能導致該國的出口在6月份降至約560萬桶/日的 10個月低點。由於燃料油比原油更重且更污染，因此燃料油的售價大多低於原油。

根據AccuWeather的數據，利雅得本週的氣温在 攝氏40多度，夏季可能會達到 50多度（122華氏度）。高温驅使空調機的用電需求增加，進而迫使該國燃燒更多石油。

沙特阿拉伯王國的石油運輸由沙特阿美公司負責，該公司並未在正常工作時間外立即回覆有關評論的請求。

是時候停止了

沙特阿拉伯計劃在本十年內停止燃燒液體燃料發電，以實現2060年淨零排放目標。沙特王儲穆罕默德·本·薩勒曼正在推進一項快速現代化計劃，承諾加大太陽能和風能發電。國家石油生產商沙特阿美公司上個月簽署了價值250億美元的合同，從賈富拉氣田抽取天然氣，用於發電等用途。

該公司計劃提供足夠的天然氣，到2030年取代所有發電廠中的液體燃料，從而在夏季釋放出大約每天100萬桶國內使用的原油用於出口。

沙特阿拉伯購買伊拉克和巴林生產的大部分燃油，同時也從阿拉伯聯合酋長國進口貨物。今年4月，該國在暫停五個月後恢復了從俄羅斯的購買。自那時以來，來自俄羅斯的供應幾乎翻了一番，但仍低於去年夏季的水平。

沙特阿拉伯恢復進口俄羅斯燃油

來源：Kpler，Vortexa

整體燃油進口在7月份預計將再次保持較高水平，Kpler和Vortexa已經預計本月迄今已經購買了大約每天30萬桶。

沙特阿拉伯可能會削減數十億美元在一些最大的發展項目上的支出，並將其他計劃擱置，因為該王國正面臨其龐大經濟改造規模的挑戰。

由沙特事實上的統治者、王儲穆罕默德·本·薩勒曼領導的政府委員會正快速完成對包括被稱為尼奧姆的廣袤沙漠開發在內的大型項目的全面審查，知情人士表示，要求不透露身份，因為這些信息屬於私密信息。