阿根廷金融科技公司Tapi從Kaszek和Andreessen Horowitz籌集了2.2億美元-彭博報道
Andrea Navarro
Tapi的聯合創始人凱文·利特文(Kevin Litvin)、托馬斯·明德林(Tomas Mindlin)和尼古拉斯·安德里亞諾(Nicolas Andriano)。墨西哥金融科技公司OCN為墨西哥和美國的零工人提供汽車租賃模式,已籌集了8600萬美元的股權和債務,用於資助其在本地和國際擴張。
這家公司之前被稱為OneCarNow的A輪融資由巴西的Caravela Capital、Collide Capital和Great North Ventures領投。總部位於紐約的i80 Group領投債務部分。
該輪融資的收益將用於擴大公司的技術基礎設施,並開設高級管理職位,聯合創始人兼首席執行官邁倫·桑多瓦爾(Mairon Sandoval)在接受採訪時表示。
“OCN本質上是一個金融平台,為零工人提供融資可及性,使他們能夠獲得工作資本,而由於他們的社會經濟背景、信用評分和其他限制,否則他們將無法獲得這些資金,”22歲的桑多瓦爾説。
新動態
這一輪融資發生在拉丁美洲風險投資交易達到六年來最慢速度的背景下,部分原因是由於美國投資者在該地區的撤退,原因是美國的高利率。
“自2021年以來,風險投資動態發生了巨大變化,”桑多瓦爾説。“融資渠道是一個完全不同的遊戲。現在得到資金支持的公司更具韌性和更具戰略性。重點不在於不惜一切代價增長,而在於謹慎地考慮這種增長。”
閲讀更多: 拉丁美洲風險投資交易達到自2018年以來的最低水平
OCN於2022年推出,為兼職工作者提供基於每週費用的新汽車租賃服務,包括維護和保險在內,以及其他服務。用户可以選擇在36個月合同結束時購買汽車。
該公司在包括首都和其他較大的大都會地區在內的22個墨西哥州開展業務。它最近還在南佛羅里達啓動了業務。桑多瓦爾表示,OCN總共為25000多名客户提供了服務。
風險評估
他表示,該公司使用風險評估分析來提供服務,因為他們的大多數用户很可能會被傳統租賃公司或金融機構拒絕。桑多瓦爾表示,下一步是利用該工具提供除汽車租賃之外的其他融資產品。他補充説,投資組合的績效率為98%。
該公司計劃在美國和墨西哥擴張,並已為其進入巴西做好了“詳細分析”,計劃在2025年進入巴西。
他説:“OCN從一開始就得到巴西投資者的支持。”他補充説,他們對摩托車、手機和兼職經濟的個人貸款等類似業務感興趣。
桑多瓦爾表示,OCN從一開始就盈利,並且他認為該公司未來可以有機增長,而無需進行重大投資。
他説:“我們希望非常高效地使用資本,因此在正確的假設下,公司可以在未來實現有機增長,並且不必繼續籌集股權資金。”
阿根廷金融科技初創公司Tapi在由Kaszek領投的A輪融資中籌集了2200萬美元,該公司正在擴大其在墨西哥的業務,聯合創始人兼首席執行官Tomas Mindlin表示。
Tapi是拉丁美洲大型消費者平台(如Mercado Pago)和加密貨幣交易所Lemon的支付處理器。該公司預計今年將在其運營的五個國家處理約4億美元的支付,是其2023年活動的四倍。Tapi讓金融科技公司處理定期支付,如月度賬單。