德國的Olaf Scholz計劃與塞爾維亞達成鋰交易,此前里約鐵礦公司的裁決 - 彭博社
Michael Nienaber, Petra Sorge
奧拉夫·肖爾茨
攝影師:瑪麗亞姆·馬吉德/蓋蒂圖片社
獨立的離預算氣候基金的目的是為了資助關鍵技術,如電動汽車充電、鐵路電氣化和氫能項目。
攝影師:克里斯蒂安·博奇/彭博社德國總理奧拉夫·肖爾茨計劃本週訪問塞爾維亞,以確保供應對該國能源轉型和汽車工業至關重要的鋰,知情人士稱。
據知情人士稱,肖爾茨可能會在週五抵達貝爾格萊德,與塞爾維亞總統亞歷山大·武奇奇和內閣部長簽署協議,這些人要求匿名,因為細節尚未最終確定。
德國政府發言人拒絕置評。塞爾維亞政府尚未立即回應置評請求。
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潛在的交易發生在塞爾維亞最高法院推翻政府2022年決定暫停力拓集團240億美元鋰項目一週後,原因是擔心其環境影響。這將是歐洲最大的鋰礦。
武契奇表示,該礦潛在地每年可生產約58,000噸鋰。然而,要到2028年之前才會開始運營,並且只有在對其環境保護措施有堅實保證的情況下才會運營。
歐盟完全依賴於鋰的進口,這是去年該集團起草重要法規以增加關鍵礦物供應時的一個關鍵問題。
但迄今為止,進展僅限於與澳大利亞等盟友達成廣泛協議,批評者表示,需要更快的直接資金流以幫助開發商度過電池金屬市場的嚴重低迷。
塞爾維亞與歐洲最大經濟體德國的協議是在這個前南斯拉夫共和國渴望加入歐盟之際達成的。
這些鋰將有助於德國加速擺脱污染性天然氣和煤炭,推動汽車工業電氣化的計劃。此外,一些國內鋰項目正在進行中,如Vulcan Energy Resources Ltd.等初創公司。
德國正在考慮徹底改革其氣候轉型基金,這是綠色技術的重要資金來源。
根據彭博社的一份草案法律,正在審議的三項提案之一將在2027年之前取消該基金,改為直接從該國的主要預算中資助項目。商業遊説團體警告稱,擬議的改革可能會在做出決定之前造成資金缺口。