南塔基特的壞了的通用電氣風力渦輪機加劇了行業風險（GEV）- 彭博社

馬薩諸塞州新貝德福德海洋碼頭堆放的葡萄園風電渦輪葉片。

攝影師：大衞·L·瑞安/波士頓環球報/蓋蒂圖片社英國新當選的工黨政府已經制定了促進清潔能源的計劃，但關於北海石油和天然氣的未來仍存在疑問。

英國和挪威之間的海域石油生產在大約20年前達到峯值，無論政府政策如何，都沒有恢復到以前的高點的前景。然而，海上產業仍然支持着超過20萬個工作崗位，併為國家的國內生產總值增加了數十億英鎊，即使在它的黃昏時期，它仍然具有嚴重的經濟影響。

一年前，保守黨政府估計，在當時活躍的283個英國北海油田中，大約65%將在2030年之前停止生產。當時的首相里希·蘇納克試圖通過發放新的鑽探許可證來延長該行業的壽命，但工黨的能源安全和零排放新任國務大臣埃德·米利班德專注於實現一個偏向更環保替代品的“清潔能源任務”。

彭博社綠色阿爾特曼的37億美元核聚變初創公司讓科學家感到困惑噴氣機短缺、供應鏈壓力將主導航空峯會霍庫爾重申支持拜登，只要他繼續參加競選太陽能公司暫停太陽能安裝和發貨後股價暴跌這一政策轉變對英國石油和天然氣生產以及國家碳排放意味着什麼？

開採許可證

自20世紀60年代以來，希望在英國北海探索石油和天然氣的公司需要政府頒發的鑽探許可證。為了獲得這個許可證，他們必須在拍賣中競標一個區塊，無論是否成功，都需要支付9000英鎊（11700美元）。如果成功，他們將擁有該區域的獨家權利一段時間，同時根據許可證的大小和年齡向政府支付租金和年度徵費。

自2022年底以來，保守黨政府啓動了數年來的第一輪新許可證發放，這些鑽探許可證成為了關於英國近海產業未來的討論焦點。

蘇納克政府經常辯稱，新的石油和天然氣許可證對英國的經濟和能源穩定至關重要，提供數百個額外的區塊，並尋求進一步強制性的年度拍賣。這一舉措遭到內外部反對，保守黨議員克里斯·斯基德莫爾辭職以抗議該國正在背離其氣候承諾。

本月工黨政府的入場結束了保守黨每年舉行拍賣的計劃，但新任首相基爾·斯塔默承諾不會撤銷現有的鑽探許可證，這將使蘇納克提供的數十個新的石油和天然氣許可證保持不變。

五月份，北海過渡管理局完成了第33輪石油和天然氣許可證的最後一批，該輪許可證於2022年末開放，向公司提供了31個許可證。此前，十月份提供了27個許可證，一月份提供了24個。

政府變更後，根據NSTA的説法，第33輪的“少數”申請尚未做出決定。

北海產量

假設工黨政府堅持其許可承諾，英國石油和天然氣產量的未來會是什麼樣子？

即使新的許可證被鑽探並導致商業上可行的發現，它們也只會稍微減緩北海長期下降的趨勢。英國的產量將保持在其峯值的一小部分。

北海下降

無論工黨的新許可規則如何，產量都將繼續下滑

來源：北海過渡管理局（NSTA）

NSTA估計，第33輪提供的許可證可能使北海到2050年可以開發出另外545百萬桶油當量。

英國能源安全

根據國際監督機構——採礦業透明倡議組織的數據，英國佔全球石油產量的0.7%和天然氣的0.8%。該國的產量對布倫特原油或西德克薩斯中質原油等主要基準幾乎沒有影響，因此無論北海在最後幾年能夠生產多少，英國都將受國際能源價格波動的影響。

進口依賴

北海的衰退已將英國從出口國轉變為進口國

來源：英國國家統計局

在能源安全方面，影響也將是微不足道的。據英國近海能源稱，英國約四分之三的能源來自石油和天然氣，其中40%目前是進口的。

碳排放

支持者認為，對北海石油和天然氣許可進行更嚴格限制將向世界其他地區樹立重要榜樣，確保英國在減排行動的最前沿。

“英國停止勘探將向投資者和消費者發出明確信號，表明英國致力於實現全球1.5攝氏度的温度目標，”氣候變化委員會，一家智庫表示。

但是，像中國這樣的國家排放的碳量是英國的30倍，北海鑽探的結束對全球變暖速度幾乎沒有實質影響。如果英國用更多碳密集型進口替代國內生產，比如液化天然氣，甚至可能導致更多排放。

根據氣候變化委員會的説法，“關於新的英國石油和天然氣生產的證據並不明確。”“英國在可預見的未來將繼續是化石燃料的淨進口國，這意味着英國生產替代進口可能會帶來減排優勢。”

一塊破碎的風力渦輪機葉片殘骸漂到了富裕的南塔克特島海岸，這加劇了一個已經在公眾接受方面陷入困境的行業的政治風險，並給涉及的公司帶來了壓力。

更多受損葉片在葡萄園風電場的風力渦輪機上脱落，週四早上墜入水中，此前週三晚間南塔基特居民與公司代表舉行了緊張的會議。儘管工人們試圖從海中拽出葉片碎塊，但該設施的所有者警告稱更多碎片可能會落在當地海灘上。