馬來西亞攔截了失蹤的來自新加坡的油輪-彭博社
Clara Ferreira Marques
哈夫尼亞尼羅在靠近新加坡的丹戎色迪利起火。
來源:馬來西亞海事執法局
2024年7月19日,在德克薩斯州休斯敦喬治·布什國際機場的美國聯合航空登機口顯示的微軟Windows恢復屏幕。
攝影師:大衞·保羅·莫里斯/彭博社一艘離開新加坡東部發生碰撞和火災地點的油輪在週日凌晨被馬來西亞海事當局攔截在馬來西亞海岸附近。
塞拉斯一號是一艘懸掛聖多美和普林西比國旗的原油輪,哈夫尼亞尼羅是一艘懸掛新加坡國旗的精煉產品輪船,它們在世界上最繁忙的水域之一發生碰撞並引發火災。據彭博船舶跟蹤數據顯示,塞拉斯一號似乎隨後關閉了其發射器超過一天。
在被馬來西亞當局跟蹤後,塞拉斯一號於週日當地時間凌晨1:20被拖曳着由兩艘拖船在迪曼島外28海里處攔截,海岸警衞隊在一份聲明中表示。所有三艘船都已被扣留。
一項空中勘測發現了一些泄漏的痕跡,但隨後將進行進一步檢查和調查。
Ceres I已被馬來西亞當局在刁曼島附近發現Ceres I建於2001年,根據彭博編制的數據,這意味着它仍在使用,遠遠超出大多數船東考慮報廢船舶的時間。它還在以一種鮮為人知的旗幟航行,該旗幟僅被數以萬計船舶中的55艘使用 - 這兩個特徵幾乎適用於幾乎所有黑船隊船隻。
根據市場情報公司Kpler的數據,這艘船,一艘超大型原油船或VLCC,今年早些時候和去年從伊朗和委內瑞拉運輸貨物。
週五事故的確切原因仍不清楚。
美國政府一位高級網絡安全官員猛烈抨擊CrowdStrike Holdings Inc.,因為他們推出了一個有缺陷的更新,導致全球企業和政府系統崩潰。
“這是一件對全球關鍵基礎設施運營產生嚴重影響的大事,”網絡安全和基礎設施安全局局長詹·伊斯特利在週六發表的LinkedIn帖子中説。“任何一家開發任何類型軟件的公司都應該優先考慮大幅減少缺陷的數量來設計、測試和交付它,”她説。