坎巴鐵礦石看到南非新政府願意進行鐵路改革 - 彭博社
William Clowes
南非豪登省貝農地區的貨運火車。
攝影師:Guillem Sartorio/Bloomberg英美資源公司的南非鐵礦業務部門表示,該國新政府致力於解決限制出口的物流瓶頸,同時承認這個問題可能需要數年時間才能解決。
“我從新政府那裏學到的一件事是,他們願意合作,”Kumba鐵礦石有限公司首席執行官Mpumi Zikalala週二告訴記者。該公司去年宣佈將減緩礦山生產,歸咎於用於運輸鍊鋼原料的國有鐵路和港口基礎設施的限制。
執政的非洲人國民大會兩個月前失去了議會多數席位,並與包括親商業的民主聯盟在內的對手黨結成了聯盟,後者在選舉中贏得了第二多的席位。總統西里爾·拉馬福薩表示,經濟增長是政府的首要任務。
儘管出現了令人鼓舞的早期跡象,Zikalala並不指望由國有企業Transnet SOC有限公司運營的基礎設施在至少三年內完全扭轉局面。
Kumba表示,上半年利潤下降了26%,至71億蘭特(3.89億美元),與2023年同期相比,這是由於鐵礦石價格和銷量下降。該公司存有820萬噸鐵礦石,其中90%存放在礦山現場,過去六個月增加了110萬噸。Zikalala表示,這“高於我們理想的水平”。
英美子公司已經與前一屆政府合作,尋求改善關鍵基礎設施的途徑。儘管目前的雄心壯志是與當局合作,防止Transnet績效進一步惡化,但公司最終希望看到港口和鐵路資產被特許給新的運營商。
該公司希望“政策改革以促進更多私營部門的參與”,Zikalala説。
副總統卡瑪拉·哈里斯現在顯然是民主黨提名的繼任者,因為喬·拜登總統宣佈不尋求連任。哈里斯的崛起對於一位政治家來説是一個引人注目的命運轉折,她的不受歡迎一直被視為拜登最初決定尋求第二個任期的主要原因。儘管59歲的哈里斯獲得了重要的支持,並且在民主黨的關鍵選民羣體中具有強大的吸引力——作為第一位擔任副總統的有色人種女性——但仍然有可能其他人會對提名提出挑戰。
在七月初進行的彭博新聞/晨間諮詢民意調查中,46%的搖擺州選民表示他們信任哈里斯能夠履行總統職責,如果拜登不能繼續任職。大約77%的搖擺州民主黨人表示支持她接替拜登繼續任職。