歐洲最大的電動汽車電池製造商考慮推出新產品 - 彭博社
Konrad Krasuski
LG Energy Solution 電動汽車電池組。
攝影師:SeongJoon Cho/Bloomberg
俄羅斯在截至7月21日的四周內每天出口306萬桶原油。
攝影師:Carolina Cabral/Bloomberg歐洲最大的電動汽車電池生產商可能會擴展業務,為利用可再生能源的家庭建造能源儲存設施,因為電動汽車需求疲軟。
LG Energy Solution Ltd 的波蘭製造部門已經表示,今年來自這個東歐國家的銷售收入可能會下降約三分之一,降至265億茲羅提(67億美元)。
“我們正在考慮將LG Energy Solution Wroclaw發展為能源儲存中心,”該公司位於波蘭西南部城市的發言人Joanna Silska在電子郵件中表示。“能源轉型對歐洲經濟至關重要且不可避免,因此我們正在研究在新制造能力方面的投資潛力。”
BloombergHyperdrive通用汽車再次推遲電動皮卡工廠,推遲別克電動汽車保時捷警告利潤受供應鏈影響減緩生產特斯拉以3860億美元的市值捲土重來,馬斯克將人工智能置於電動汽車之上電動汽車產量比汽車製造商預期的要低45%,供應商表示歐洲的電動汽車轉型由於高價格和一些政府取消補貼的原因而受挫。這給供應商如LG Energy Solution帶來了壓力,該公司在2016年宣佈在波蘭投資建設電動汽車電池工廠,年產能為10萬台。
電動汽車電池銷售停滯不前
LG Energy Solution考慮多元化進入電力存儲設施領域
來源:LG Energy Solution提交給法院註冊的報告
注:2024年的數據顯示公司的預測
韓國公司有可能轉向電力存儲設施,這與波蘭政府計劃為家庭提供補貼的計劃相輔相成。在仍然依賴煤炭的波蘭,光伏發電機的快速增長導致電力系統失衡,迫使電網運營商今年已經多次削減太陽能發電量。
氣候部長Paulina Hennig-Kloska上週宣佈了一個4億茲羅提的能源存儲補貼計劃,稱這只是該國雄心的“序曲”。波蘭的西部鄰國德國去年安裝了50多萬個住宅儲能設施。
LG Energy Solution在其波蘭工廠僱傭了6600人,佔公司全球收入的約40%。今年6月,該公司暫停了在亞利桑那州建設能源存儲系統生產線的施工,理由是需要靈活性。
LG Energy Solution及其同行的銷售困境也開始影響波蘭經濟。本月,該國央行將今年首次月度貿易逆差歸咎於汽車零部件出口下降,主要是電動汽車電池。
俄羅斯四周平均原油出口連續第三週下降,降至去年12月以來的最低水平,跌幅使每日減少62萬桶自4月份最高峯以來。出口量預計將進一步下降。
自6月中旬以來,俄羅斯波羅的海港口普里莫爾斯克和烏斯圖加的每週出貨量已經減少了41%。這種下降可能源於俄羅斯對OPEC+產量目標的改善,再加上國內煉油業的復甦,預計7月將達到半年來的最高水平。烏克蘭無人機襲擊俄羅斯羅斯涅夫特圖阿普斯煉油廠可能會破壞部分進展。