康菲公司在歐洲推進中獲得了18年的比利時液化天然氣交易 - 彭博報道
Ruth Liao, Anna Shiryaevskaya
在比利時澤布呂日港的液化天然氣(LNG)油輪。
攝影師:Jock Fistick/Bloomberg
法國克萊蒙費朗米其林格拉萬什製造廠生產線上的輪胎排列。
攝影師:Nathan Laine/Bloomberg康菲公司已獲得比利時液化天然氣進口碼頭的使用權,為期18年,作為公司進軍利潤豐厚的歐洲市場的一部分。
該 協議 意味着康菲公司將從2027年4月起在澤布呂日的Fluxys Belgium SA碼頭擁有每年75萬噸的進口能力。
康菲公司在回答問題的郵件中表示,這將使該公司進入比利時天然氣市場及其交易中心,並連接到鄰國市場,如法國、德國和荷蘭。
“這是我們非常熟悉的市場,因為我們已經將挪威的天然氣生產銷售到歐洲,”發言人丹尼斯·紐斯説。
康菲公司近年來一直在北美擴大液化天然氣業務,在德克薩斯州的Sempra Infrastructure LLC的波特阿瑟液化天然氣出口項目中持有 股份,並簽署了 液化天然氣供應協議。
歐洲特別是對LNG供應商來説一直是一個利潤豐厚的市場,因為該大陸正在多樣化其供應來源,以彌補大部分俄羅斯管道天然氣的損失。康菲石油公司此前同意在荷蘭的Gate LNG進口終端長期承擔容量,同時也同意從2026年起將卡塔爾LNG運往德國。
米其林表示歐洲的“困難經濟形勢”導致各個領域輪胎需求下降,從而導致該地區產能過剩。
該公司週三在最近決定關閉一些陷入困境的工廠和企業後,標誌着可能進一步關閉工廠。儘管製造商確認了其全年指導,但一些分析師預測了一個展望上調。