波音（BA）完成美國交易，承認737 Max墜機罪名 - 彭博社

一架波音737 Max-9飛機。

攝影師：Eric Thayer/Bloomberg喬·拜登於7月23日在特拉華州多佛空軍基地登上空軍一號。

攝影師：Manuel Balce Ceneta/AP Photo

波音公司已完成一項認罪協議，就其737 Max客機的兩起致命墜機事件涉及刑事陰謀，為可能與遇難者家屬在法庭上對抗的局面鋪平了道路。

認罪協議的細節在週三的一份聯邦法院文件中披露，此前波音與美國司法部進行了數週的談判，司法部首次在本月早些時候披露了該協議。這起案件反映了拜登政府努力在對美國工業巨頭進行新的懲罰與哀傷家庭對報復的要求之間取得平衡。

波音將面臨至少2.436億美元的罰款，這與其在2021年達成的延期起訴協議中支付的金額相匹配，後來司法部確定該公司違反了協議。

波音同意安裝一個獨立的企業監察員，並在未來三年內至少花費4.55億美元加強其合規和安全計劃，作為協議的一部分，該協議需要德克薩斯州聯邦法官批准。該公司還將接受一段由法院監督的緩刑期。

飛機制造商最初避免了對2018年和2019年737 Max飛機系統更改導致兩起墜機事故，造成346人死亡的信息隱瞞指控。但在一個不尋常的舉動中，司法部在五月份得出結論，該公司違反了2021年的延期起訴協議，原因是一架阿拉斯加航空公司737 Max 9飛機在1月5日飛行中發生機身面板爆炸。

墜機受害者家屬的律師計劃敦促法官拒絕新協議。根據本月早些時候的法庭文件，家屬表示他們打算主張認為這項認罪協議“不公平地讓波音獲得其他刑事被告永遠不會得到的讓步，並未讓波音為346人的死亡負責。”

負責此案的美國地方法官裏德·奧康納尚未決定是否將就認罪協議舉行聽證會。

通過同意認罪，波音將避免在其財務狀況混亂、領導層處於不穩定狀態的時候分散注意力進行刑事審判。自阿拉斯加航空公司事故以來，該公司一直處於危機狀態。

此案為美國訴波音，21-cr-005，美國德克薩斯州北區聯邦地方法院（沃思堡）。

總統喬·拜登將把他決定退出2024年競選的決定框定為試圖在新一代領導人領導下統一國家，在他結束與共和黨人唐納德·特朗普的連任競選後的首次公開講話中。

“我已經決定前進的最佳方式是將火炬傳給新一代。這是團結我們國家的最佳方式，”拜登將在週三的一次罕見的橢圓形辦公室講話中説道，根據白宮發佈的他準備好的講話摘錄。