企業收益受到消費者選擇降低消費、居家不出門的影響 - 彭博社
Dasha Afanasieva, Leslie Patton
一個顧客在新澤西州塞考克斯的沃爾瑪商店購物。攝影師:Gabby Jones/Bloomberg
在紐約的Prime Day履行中心。
攝影師:Stephanie Keith/Bloomberg全球消費者從疫情後的報復性消費中撤退,開始影響公司的收入和利潤。
從食品生產商到航空公司,汽車製造商到奢侈品牌,影響的證據正在積累。無論是在經歷了一段嚴重通貨膨脹後美國雜貨購物者用盡手段,還是富裕的中國顧客推遲他們的下一次揮霍,影響都在企業界蔓延。
雀巢公司,全球最大的食品公司,週四下調了今年的收入展望,而聯合利華股份有限公司報告的銷售額低於預期,Jeep所有者斯泰蘭蒂斯公司的利潤暴跌。一天之前,美國家電製造商惠而浦公司下調了其盈利預測。
雀巢品牌巧克力棒。攝影師:Julia Kochetova/Bloomberg“消費者之間存在尋求價值的行為,”雀巢首席執行官馬克·施耐德在與記者通話中説道。“我們看到持續的壓力,我認為這與消費品行業的其他一些公司報告的情況是一致的。”
閲讀更多: 雀巢削減銷售預期,努力贏回顧客
生活成本危機已經對那些轉向更便宜品牌的顧客造成了影響,消費巨頭們也在努力説服他們迴歸。根據Savings.com進行的最近一項針對代表美國人口統計特徵的1,000人的調查顯示,大約80%的美國顧客正在減少雜貨開支。
位於塞爾維亞克拉古耶瓦茨的斯泰蘭蒂斯NV製造工廠。攝影師:Oliver Bunic/Bloomberg### 雞肉香腸
丹·科托夫斯基(Dan Kotowski)就是這種情況,他是科羅拉多州奧羅拉市的一名30歲大學生。他已經放棄了有機雞胸肉,改為每月一次在Sam’s Club購物,囤積兩磅裝的雞肉香腸、蛋清、牛奶、藍莓和菠菜 — 其中一些被冷凍以延長保存時間。
“生活成本太高了,我尤其在雜貨方面感受到了這一點,”科托夫斯基説。
在多年的通貨膨脹和利率上升的背景下,美國消費者總體上表現出了彈性,儘管他們在消費方面很有選擇性,尋找價值。 沃爾瑪公司、塔吉特公司和其他零售商最近表示,消費者的錢包仍然很緊張,整體環境仍然具有挑戰性。
在下調全年指引時,梅特勒-託利多的所有者惠而浦表示,購物者正在避免在房地產市場疲軟、對經濟持悲觀態度以及圍繞美國總統選舉的負面情緒中進行昂貴購買。據稱,北美的主要家電銷售在最近一個季度下降了5.7%。
對大額購買的厭惡也影響了菲亞特、標緻和其他品牌的所有者斯泰蘭蒂斯。這家汽車製造商在今年上半年的銷售大幅下滑後,股價在週四下跌。利潤幾乎減少了一半。報道。
斯泰蘭蒂斯將重新推出一些此前從美國市場撤出的車型,包括道奇Charger,以贏回客户,首席財務官娜塔莉·奈特在電話會議上告訴記者。她表示,這家汽車製造商可能會進行“逐步的價格調整”,尤其是在推出新產品時。
福特汽車公司和特斯拉公司本週也發佈了令人失望的業績,而保時捷公司則警告供應鏈出現問題。
閲讀更多:斯泰蘭蒂斯利潤幾乎減半,引領汽車行業低迷
像UPS和聯邦快遞這樣的包裹承運商自從新冠疫情支出激增後,一直在應對其交付網絡中的低容量。但這些公司現在看到的不是消費者購買更少,而是購買更便宜。
UPS最近發現其快遞網絡被輕量、低利潤的產品淹沒 - 想想從Shein運送背心的軟袋或從Temu運送貓玩具。CEO卡羅爾·託梅在週二與分析師通話中表示,在第二季度,電子商務交易量“激增”。
伊利諾伊州霍金斯的UPS分揀中心。來源:彭博社這種意外並不完全受快遞公司歡迎,其旨在爭取更高價值包裹的策略已被對廉價產品的消費者需求所取代。
在餐廳,下降的客流量促使連鎖店推出交易以刺激需求,並對快餐變得過於昂貴的看法進行鬥爭。Chipotle週三表示,隨着限時優惠活動(如其熱門雞肉阿爾帕斯托菜單的迴歸)與更快的服務一起推動客流,交易額在最近一個季度增長了8%。
受挑戰的消費者
“在美國,顯然有更具挑戰性的消費者,”百事公司CEO拉蒙·拉瓜塔在公司的收益電話會議上表示。
紐約州拉瑟姆的一家超市裏的百事公司產品。攝影師:安格斯·莫丹特/彭博社復仇旅行也在減少。折扣航空公司瑞安航空控股公司的股價在夏季旅行季節降低,因為消費者變得更加謹慎,票價將更低。此前,聯合航空控股公司表示,由於航空公司大幅削減票價,第三季度利潤將低於華爾街的預期。
奢侈品困境
這種回撤併不僅限於注重預算的購物者。
LVMH,其奢侈品牌包括路易威登和克里斯汀·迪奧,部分原因是因為中國富人對其高端時尚產品失去了興趣,導致業績令人失望。
其他奢侈品牌,從德國的雨果·博斯AG到英國的博柏利集團,也指責中國消費者導致銷售疲軟,迫使它們削減利潤預期。博柏利甚至趕走了首席執行官喬納森·阿克羅伊德,並警告可能在上半年出現虧損。
“整個奢侈品行業都面臨壓力,”保時捷首席執行官奧利弗·布盧默在週三的收益會議上表示,並補充説公司不打算降價。該汽車製造商在中國的經銷商合作伙伴表示奢侈品行業“可能會迴歸,但沒有人知道何時以及如何”,布盧默説。
擁有預計今年將超過1000億美元現金儲備的條件對於亞馬遜公司來説從未如此有利。加入其大市值同行向股東返現,包括有可能打破股息封印。
這家電子商務巨頭現金充裕,但與其他大型科技公司相比有些吝嗇,長期以來一直抵制持續的資本回報計劃,選擇將利潤重新投資到其業務中。在這方面有任何變化的跡象可能會推動股價的新漲勢,今年股價已上漲19%,表現優於納斯達克100指數的13%漲幅。