泰國計劃推出新的税收優惠措施吸引混合動力汽車投資 - 彭博社
Patpicha Tanakasempipat
泰國計劃為混合動力汽車製造商提供新的激勵措施,以吸引未來四年內至少500億泰銖(14億美元)的新投資。
國家電動汽車政策委員會秘書長納裏特·特德斯提拉蘇克迪(Narit Therdsteerasukdi)週五告訴記者,符合特定標準的混合動力汽車製造商將在2028年至2032年間支付較低的消費税率。
納裏特表示,2026年起,座位少於10個的符合條件的混合動力汽車將適用6%的消費税率,並且將免除每兩年固定增加兩個百分點的税率。已經有針對純電動汽車製造商的單獨激勵措施。
BloombergHyperdrive一波新的電動汽車已準備好以每小時70英里的速度充電斯泰蘭蒂斯CEO在SUV黃金時代難以銷售吉普車CATL利潤增長,與競爭對手電池製造商的困境相牴觸尤米科爾推遲20億美元的安大略工廠建設,因電動汽車需求放緩“這項新措施將支持該國汽車工業向車輛電氣化的轉變以及整個供應鏈未來發展,”納裏特説道。“泰國有潛力成為各種電動汽車的生產中心,包括整車和零部件。”
泰國正在積極推出電動汽車激勵措施,這些措施幫助吸引了近年來大量外國投資,特別是來自中國製造商。這個常被稱為“東南亞底特律”的國家目標是到2030年時,汽車產量的30%為電動汽車。
為了符合降低税率的資格,混合動力汽車製造商必須在現在到2027年之間在泰國電動汽車行業投資至少30億泰銖。根據該計劃生產的車輛必須符合嚴格的二氧化碳排放要求,使用在泰國組裝或製造的關鍵汽車零部件,並配備至少六項中的四項先進駕駛輔助系統。
納裏特表示,泰國已有七家混合動力汽車製造商中的至少五家預計將加入該計劃。電動汽車委員會的決定現將提交給內閣審議和最終批准。
在政府削減進口和消費税並向購買者提供現金補貼以換取汽車製造商承諾開始本地生產後,泰國對電動汽車的需求激增 — 這都是為了重新推動其作為地區汽車中心的長期地位。
根據納裏特的説法,自2022年以來,泰國已吸引了24家電動汽車製造商的投資。2024年上半年,電池電動汽車的新註冊量增至37,679輛,比去年同期增長了19%。
根據泰國工業聯合會週四發佈的汽車銷售數據,今年上半年所有電動汽車的銷量同比增長了41%,達到101,821輛。與此同時,由於皮卡和內燃機乘用車需求下降,整體國內汽車銷量在這六個月內下降了24%。