匈牙利在簽署10億歐元協議後接受中國貸款融資 - 彭博社
Andras Gergely
最新的貸款是在中國國家主席習近平於5月訪問布達佩斯與匈牙利總理維克多·奧爾班簽署新的鐵路和能源項目協議之前發放的。
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喬爾吉亞·梅洛尼
攝影師:Francesca Volpi/Bloomberg匈牙利表示,該國於4月從中國獲得了10億歐元(合11億美元)的貸款,並補充説隨着與這個亞洲國家的經濟聯繫增強,這樣的融資未來可能會更加普遍。
負責總理辦公室的部長格爾格利·古亞什週四表示,政府從中國發展銀行、中國進出口銀行和中國銀行匈牙利分行獲得了一筆為期3年的貸款。對於記者反覆提出的為什麼這筆交易直到本週才正式宣佈的問題,格爾格利·古亞什週五拒絕解釋。
“10億歐元可能看起來是一大筆金額,但在公共財政背景下不能被視為異常”,古亞什表示。他説,匈牙利將繼續尋求類似的貸款交易以實現資金來源的多樣化。
根據債務機構的數據,這筆新貸款將有助於資助基礎設施、交通和能源項目。債務機構的數據顯示,匈牙利早些時借款9.17億美元,用於資助貝爾格萊德-布達佩斯鐵路項目,該項目是中國“一帶一路”倡議的一部分。
最新的貸款是在中國國家主席習近平5月訪問布達佩斯與匈牙利總理維克多·奧爾班簽署新的鐵路和能源項目協議之前發放的。經濟部長馬爾頓·納吉當時表示,這些項目總額將在50億至100億歐元之間,通常由貸款資助。納吉在習近平訪問期間表示,計劃在布達佩斯周圍建設一條鐵路走廊,將匈牙利的新中國汽車和電池工廠與西歐連接起來,單單這項項目就將達到數十億歐元。
中國商品
“中國公司需要幫助運輸他們的商品,”納吉在週四晚間接受Inforadio採訪時表示。“當匈牙利政府進行基礎設施改善時,可以期待中國融資,因為將有中國商品通過鐵路和高速公路運輸。”
除了與中國的經濟聯繫加深外,奧爾班還通過在本月加強與習近平和俄羅斯總統普京的外交關係而激怒了西方盟友,稱這是一次自稱的“和平使命”。
在匈牙利的大部分歐盟資金仍被暫停的情況下,總理還着手進行了昂貴的項目,比如收購布達佩斯機場。除了新的中國貸款外,匈牙利繼續依靠出售國際美元和歐元債券以及國內零售債務來資助其不斷擴大的預算赤字。
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下週將公佈的國內生產總值數據將顯示,西歐陷入困境的工業出口 仍在拖累經濟,納吉在Inforadio採訪中表示。納吉表示,今年的GDP增長可能達到2.2%或2.3%。
意大利總理喬爾賈·梅洛尼承諾重新啓動與中國的雙邊合作,她在去年冷落該國旗艦“一帶一路”倡議後,開始了她對北京的首次正式訪問。
兩國週日在北京簽署了一項為期三年的計劃,加強在貿易、投資、教育、環境保護和食品安全等領域的合作,同時重申了平衡和互利貿易關係的重要性,根據一份官方聲明。