英國網絡鐵路將花費28億英鎊應對氣候問題 - 彭博社

人們在迪拜的海里降温。攝影師：Kamran Jebreili/AP照片英國的Network Rail Ltd.計劃“顯著”增加投資，使該國的鐵路更具抗干擾能力，因為它們越來越頻繁地受到暴雨和高温的干擾。

“我們看到冬季變得更加潮濕和更加不穩定，我們的夏季變得更加不可預測，我們的鐵路 - 主要建立在維多利亞時代的基礎上 - 在這些變化的條件下變得脆弱，”首席執行官安德魯·海恩斯週二在一份文件中説。

英國鐵路網絡的基礎設施管理者計劃在未來五年內投資28億英鎊（36億美元），以確保火車在“更頻繁和極端的天氣”條件下安全運行。 海恩斯在一份聲明中表示，過去12個月中鐵路面臨的最大挑戰是惡劣天氣。

BloombergGreen聖路易斯週二將達到113華氏度：天氣觀察關鍵研究發現碳信用大多“無效”歐洲需要COP29東道國阿塞拜疆繼續出口化石燃料巴黎為蒸汽之夜做好準備，火災肆虐地中海歷史上，熱浪對歐洲列車的威脅相對較小，但現在越來越難以應對。 在英國，如果服務因天氣原因中斷或取消，運營商將從Network Rail獲得賠償以彌補損失的收入。

過去，大部分的賠償與風災和洪水有關，但是熱浪從2009年至2014年的索賠中佔比僅為3%，到了2015年至2020年間平均超過了10%。

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迪拜，中東的金融中心，受到濕度和熱浪的衝擊，今年夏天已經有幾天的温度感覺高達60攝氏度（140華氏度）以上。

例如，7月20日，根據美國國家氣象局的數據，迪拜國際機場當天最高氣温達到42攝氏度。然而，當天的高濕度使得體感温度超過了62攝氏度，根據氣象局的“體感温度指數”，該指數結合了兩個指標來表達氣温對人體的感覺。