銀行家押注新型基金結構以推動混合融資規模化 - 彭博社
Sheryl Tian Tong Lee
三菱日聯金融集團已設立了一個15億美元的混合融資設施。
攝影師:Tomohiro Ohsumi/Bloomberg在私人和公共資金交易結合市場達到150億美元的五年高點後,幾家銀行目前正在探索混合融資的途徑。
這是根據三菱日聯金融集團的説法,該公司已設立了一個15億美元的混合融資設施。
“還有許多其他銀行正在開發、共同創造、推動這些類型的倡議,”尼古拉斯·甘多爾福,三菱日聯金融集團混合融資和過渡融資總監,在週三的彭博可持續商業峯會上表示。
混合融資是為了幫助支付全球範圍內應對氣候變化所需的措施,特別是在較貧困國家。交易通常結構化,以便公共投資者如多邊開發銀行提供風險降低措施,如擔保,以吸引私人資金。
彭博綠色極端天氣導致保險損失高出歷史平均水平70%巴塞羅那創下高温紀錄,倫敦迎來今年最熱一天南印度山體滑坡造成的死亡人數上升至151人在人工智能蓬勃發展的同時,貪婪的數據中心正在吞噬德克薩斯這些結構越來越有效,混合融資最近開始引起更多關注,根據今年早些時候Convergence發佈的一份報告,Convergence是一個由160多家金融機構組成的網絡,包括花旗集團、日本三菱日聯銀行和渣打銀行。
根據結構,銀行可以向“在某個特定水平混合的基金”提供資金,這“可以讓你承擔更多風險,”Gandolfo説。“這將有助於推動資金流動。”
隨着混合融資的增長,它可能有助於填補綠色技術的融資缺口,否則這些技術可能很難獲得資金,Standard Chartered新加坡和東盟首席執行官Patrick Lee表示。
“對於許多這些新技術和項目來説,風險調整後的回報往往具有挑戰性,”Lee在同一場次上表示。“你確實需要一些幫助,而混合融資就有一定作用。”
隨着對混合融資的興趣增加,人們擔心投資者可能忽視交易的綠色影響。
“我們需要非常非常小心地看待混合融資的使用方式,”亞洲開發銀行的區域主任Jackie Surtani表示。“有很多關於綠色洗牌之類的討論。”
話雖如此,如果混合融資結構變得過於繁瑣,私人投資者也有可能選擇退出,Katherine Stodulka,英國混合融資專責小組主任在同一場次上發表講話時指出。
“如果我們繼續把混合融資解決方案説成是一種利基、高交易成本且不斷定製的話,那麼銀行家們就會離開,”她説。
根據一份新報告,化石燃料公司通過一項晦澀的法律條款向各國索賠數十億美元,這可能會阻止政府實施更嚴格的氣候法律。
投資者國家爭端解決條款允許外國投資者通過國際仲裁解決衝突,而不是通過本地法院。