查爾斯頓，南卡羅來納州因54億美元交通銷售税投票而被起訴 - 彭博社

南卡羅來納州查爾斯頓。

攝影師：喬·索姆/美國願景/UCG/蓋蒂圖片布萊恩·納爾遜

攝影師：格雷姆·斯隆/彭博社環保人士起訴南卡羅來納州查爾斯頓縣，稱11月份關於為交通項目籌集54億美元銷售税收的全民公投違反了州法律。

該縣的全民公投旨在徵得選民同意，以在25年內對交通項目徵收0.5%的税收增加，包括一個備受爭議的高速公路延伸項目，而不是就每個提案分別進行投票，投訴稱。

“理事會完全意識到它向選民提出的非此即彼的選擇，”由兩名查爾斯頓居民和南卡羅來納州海岸保護聯盟提起的投訴稱。“它故意起草了選票，以強迫做出這種霍布森選擇。”

查爾斯頓縣發言人克洛伊·菲爾德拒絕置評，理由是有待訴訟。

由銷售税籌集的資金中，約18億美元將用於延伸州際公路526號，稱為“馬克·克拉克高速公路”，以增加往返詹姆斯島和約翰斯島的通行能力。根據投訴，馬克·克拉克延伸項目的估算成本已從2019年的7.25億至7.52億美元增加到24億美元。

環保人士表示，該項目將加劇擁堵，加劇洪水，並促進查爾斯頓“猖獗”的發展。

銷售税所籌集的資金將用於支持10億美元的一般債務債券發行，還將用於保護開放空間，資助公共交通、自行車和行人項目，以及道路和橋樑改善。

但原告稱，該公投的授權法違反了州法，因為未列出每個項目的估計資本成本，也未為不同目的提供單獨問題供選民投票。

“將幾個項目合併為單一投票，並強迫支持一個項目的選民在同一選票問題中以相同方式投票另一個項目，損害了原告的投票權，對選民明顯不公平，並不利於公眾情緒的自由和無拘束的表達。”

副總統卡瑪拉·哈里斯已聘請財政部官員布萊恩·納爾遜為她的競選活動工作，這是自接管該運營以來的第一個重要人員補充，此前是在總統喬·拜登決定退出後。

據知情人士透露，納爾遜將在競選活動中擔任高級職務，重點關注政策，這些知情人士要求匿名。