首席執行官正在創紀錄的速度上討論美聯儲 - 彭博社
Sagarika Jaisinghani
上次在電話會議中提到美聯儲達到高峯是在2022年底。
攝影師:Samuel Corum/Bloomberg本週,全球投資者正試圖把握降息時機,因此美聯儲成為熱門話題。此外,不同尋常的是,美聯儲還是美國企業在發佈季度收益電話會議中的一個突出話題。
隨着數據傳遞出關於美國增長的混合信號,市場參與者正努力弄清9月會議之後美聯儲降息的路徑。儘管通脹持續高於疫情前水平並威脅扼殺消費支出,但美國政策制定者面臨着解除高利率的壓力。
根據彭博對標普500指數和斯托克斯600指數公司的成績單轉錄的分析,第二季度與分析師的電話會議中“美聯儲”一詞預計會被提及約380次。如果當前的速度持續下去,這將是數據庫自2001年以來的最高記錄。
美聯儲在收益電話會議中的表現前所未有
美聯儲在電話會議中被提及的次數將達到歷史峯值
來源:彭博
注:分析公司發佈季度收益電話會議,尋找“美聯儲”及其同義詞的提及
普信宏投資首席投資官Neil Birrell表示,美聯儲對經濟增長的影響目前是企業界的“一個重要因素”。
“他們可能只是注意到了消費者放緩的早期跡象以及採購經理們的行動,他們可能在給聯邦儲備委員會施加壓力,”Birrell説。“如果我們不盡快降息,風險的平衡將從避免通貨膨脹轉向避免經濟放緩。”
在週三的一份聲明中,美聯儲主席傑羅姆·鮑威爾表示,除非通貨膨脹進展停滯,否則中央銀行官員們計劃在9月份降息,他提到了進一步削弱勞動力市場的風險。決策者們將聯邦基金利率維持在5.25%至5.5%的區間,這一水平自去年7月以來一直保持不變。
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作為美聯儲對消費者行為變得至關重要的一個例子,房屋建築商PulteGroup Inc.表示,由於利率上升影響了購房能力,他們預計下半年將交付更多低利潤的房屋。
在另一個困難時期的跡象中,麥當勞發現其5美元套餐比他們預期的更受歡迎。
“在未來幾個月內,如果美聯儲實際上降息,這將為我們進入2025年提供強大的財務和心理支持,”PulteGroup的首席執行官Ryan Marshall在與分析師通話中表示。
在卡車公司Old Dominion Freight Line Inc.,首席財務官亞當·薩特菲爾德表示,“看到美聯儲進行一些”降息“對業務來説肯定會有所幫助。”該公司與同行一樣,由於新冠疫情後貨運價格下跌而受到影響。
特寫聯邦儲備委員會
上一次電話會議中提到聯邦儲備委員會達到高峯是在2022年底,此後中央銀行開始了自上世紀80年代以來最激烈的加息週期。引發擔憂,擔心經濟增長會停滯。儘管美國企業收益在隨後的幾個季度下降,但利潤衰退被證明是短暫的,因為消費者能夠承受價格上漲。
這一次,通脹從高位回落,但仍高於聯邦儲備委員會的2%目標。勞動力市場正在放緩,美國製造業在7月份再次滑入收縮。另一方面,服務業增長是自2022年3月以來最快的,而消費者信心正在改善。
在盈利方面,花旗集團指數顯示,隨着季節的推移,分析師變得更加悲觀,自6月底以來,美國和歐洲的利潤下調超過了上調。
銷售增長趨勢也令人擔憂。彭博智庫編制的數據顯示,迄今為止,約47%的標普500公司超過了收入預期,這是五年來最小的份額。這引發了擔憂,即承受更高價格的消費者可能已經達到了極限。
“我們知道這次美聯儲加息週期並不對所有人都公平,但是弱勢部分現在正在下滑,”法國興業銀行美國股票策略主管Manish Kabra説道。“正是那些更受消費者驅動的部分在呼籲美聯儲應該降息。”
週四,歐洲股市因汽車製造商和法國興業銀行等公司發佈令人失望的業績而下跌,抹去了前一交易日科技股帶來的大部分漲幅。
隨着寶馬股份公司的盈利放緩以及德國競爭對手大眾汽車公司的利潤率下降,斯托克斯600指數下跌了0.5%,這兩家汽車製造商都因中國需求疲軟而受到影響。法國興業銀行的零售部門表現疲軟導致股價暴跌7%,拖累了滙豐控股和聯合信貸等歐洲同行。