AZUL GOLL 美元上漲和氣候挑戰給Azul和Gol帶來損失 - 彭博社

巴西航空公司在高利率和波動的燃料成本的壓力下，面臨着由於匯率波動和氣候挑戰而帶來的更多損失，這些因素考驗着該行業的運營韌性。

Azul 和 Gol，作為該國最大的兩家運營商，在第二季度錄得虧損，受到美元上漲和南部地區暴雨後一個關鍵機場關閉的影響，依據本週發佈的季度報告。

雷亞爾貶值——年初至今約11%——對航空公司造成了壓力，這些公司已經面臨燃料成本上升和沉重債務的高額利息支付。更弱的雷亞爾進一步提高了與美元掛鈎的燃料成本和以美元計價的租賃支付。五月的洪水加劇了困難，導致南里奧格蘭德州的主要機場——阿雷格里港——停運，目前仍然關閉。

Gol的飛機攝影師：Leonardo Carrato/Bloomberg“總體而言，匯率和阿雷格里港的運營中斷影響了兩者的成本和航班供應，導致季度運營表現受到負面影響，”穆迪評級的分析師卡羅琳娜·基門提表示。

週四，Gol的股價一度下跌7.8%，為自五月以來的最大跌幅，此前該公司公佈了39.1億雷亞爾的淨虧損，扭轉了去年同期的盈利。該航空公司表示，匯率波動使其總債務增加了27億雷亞爾，並提到在阿雷格里港的薩爾加多·菲爾霍機場關閉期間，需求和乘客運力下降的影響。

在其結果報告中，Gol估計薩爾加多·菲爾霍的運營暫停導致約1.2億雷亞爾的收入損失。該公司在Covid疫情期間受到影響，於1月申請第11章破產保護，此前進行了多次債務重組嘗試。

波爾圖阿雷格里機場的關閉也影響了Azul的業績，其估計由於運力減少，第二季度的結果受到至少2億雷亞爾的影響。

“南里奧格蘭德州是巴西第四大經濟活動州，佔我們總運力的10%以上，”航空公司首席執行官約翰·羅傑森在週一的電話會議上對分析師表示。“對我們來説，其重要性相當於洛杉磯對一家大型美國航空公司的重要性。”

Azul的股票在週一暴跌12%，此前該公司宣佈第二季度淨虧損38.7億雷亞爾，並提高了其淨債務預期。儘管股票在Ibovespa上漲的情況下恢復了部分跌幅，但本週仍處於下跌狀態。根據彭博社的一個指標，該運營商的債券在本季度表現最差，屬於新興市場公司。

羅傑森提到本季度美元升值和燃料價格上漲。關於波爾圖阿雷格里，執行官表示機場預計將在10月21日部分重新開放，Azul已經開放了相當於其洪水前運力近80%的銷售。

“從操作上看，這可能是最低點，因為波爾圖阿雷格影響。但他們在資金方面會做些什麼仍然是個問題，”穆迪的卡羅琳娜·基門提説道，關於阿祖爾航空。儘管公司提到了一些成本削減的舉措，但她補充説，仍然有“家庭作業”要做。

阿祖爾航空是巴西三大航空公司中唯一一家在新冠疫情衝擊旅行行業後沒有申請破產保護的公司——其他兩家是高爾航空和拉坦航空。相反，該公司通過在2023年6月進行的債券掉期交易成功推遲了到期。

股市正朝着2024年最佳周走勢邁進，因為交易員評估最新的經濟數據，以尋找對美聯儲政策前景的線索。

標準普爾500指數週五小幅上漲，但仍然有望實現連續第七天的上漲。在傑羅姆·鮑威爾在懷俄明州傑克遜霍爾的演講前一週，華爾街評估了一系列數據，總體上表明美聯儲不需要採取激進的寬鬆政策，因為經濟並沒有陷入崩潰。這一觀點導致交易員本週減少了對大幅降息的押注，市場仍在為9月份的首次降息做準備。