Varta-Rettung讓股東空手而歸,保時捷入場 - 彭博社
Libby Cherry
在對電池公司的重組中Varta,將進行債務重組,屆時股本將降至零,跑車製造商Porsche將進入該公司。
Porsche和現任主要股東Michael Tojner將各持有約32%的股份,此前他們參與了一項6000萬歐元的增資。現有的金融提供者將通過所謂的虛擬參與獲得36%的股份。
自2019年起,股市經歷了一場令人印象深刻的牛市,但自2021年底以來股價暴跌。耳機和其他無線設備的強勁需求曾帶來巨大的樂觀情緒,但需求放緩和融資成本上升導致了市場的失落,重組變得必要。
與債權人達成的協議規定了債務減免,將金融負債從目前的4.85億歐元減少到未來的2億歐元。“作為重組計劃的另一支柱,Varta AG的註冊資本將完全降至零,”公司在週六下午的公告中表示。
奧地利大亨Tojner在經過數月的談判後失去了對他在2007年通過其公司Montana Tech Components投資的公司的控股權。
保時捷在上個月已經確認願意在Varta的重組中扮演更重要的角色。這家汽車製造商試圖通過自己的電池戰略來補充母公司大眾汽車的計劃。
保時捷通過增資——“主要是以實物出資”——獲得V4Drive Battery GmbH的控股權,該公司將Varta的大型鋰離子圓柱電池業務整合在一起。這些電池在保時捷911 Carrera GTS的混合動力驅動中使用。
“Varta和保時捷在高性能電池單元方面密切合作。通過計劃收購V4Drive的控股權,我們希望推動公司發展,從而為保留德國本土關鍵技術做出重要貢獻,”保時捷財務總監盧茨·梅施克表示。
由於Varta AG作為V4Drive的少數股東仍將留在公司,因此有必要穩定Varta。“在這種背景下,保時捷與其他合作伙伴一起也表示願意參與Varta AG計劃中的財務重組,”這位跑車製造商表示。
原文標題:保時捷同意投資拯救陷入困境的電池製造商