極星在電動車需求放緩中虧損2.42億美元 - 彭博社

一輛Polestar 4在斯德哥爾摩的電動車展廳。

攝影師：Erika Gerdemark/BloombergPolestar汽車控股英國有限公司再次發佈了鉅額季度虧損，因為這家電動車製造商在激烈競爭、高成本和需求放緩中掙扎。

這家瑞典制造商報告第二季度運營虧損為2.423億美元，儘管這一數字略低於去年同期的三個月。Polestar週四表示，由於“全球銷量下降和折扣增加”，收入下降了17%，降至5.749億美元。

曾經是電動車運動的先鋒，Polestar正面臨高成本和來自新競爭者（包括中國）的競爭加劇。同時，由於高通脹和主要市場補貼的結束，消費者對電動車的需求正在減弱，迫使一些汽車製造商提供折扣。自兩年前從沃爾沃汽車公司分拆以來，Polestar的股價已暴跌超過90%。

彭博社超級驅動特斯拉交付了強勁的季度業績，並對2025年持樂觀展望雷諾在新車型需求中逆勢而上軟銀支持的Wayve在舊金山開始AI測試駕駛斯特蘭蒂斯將測試固態電池的電動車隊公司週三宣佈，前歐寶首席執行官Michael Lohscheller將領導扭轉努力，他將於十月接替首席執行官Thomas Ingenlath。

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Polestar 在第二季度交付了 13,150 輛汽車，比年初前三個月增長了 83%，但低於 2023 年同期。

這家公司部分由中國億萬富翁李書福持有，之前曾表示其 Polestar 3 和 4 型號將幫助銷售在 2025 年超過 155,000 輛。該汽車製造商週四表示，仍然對下半年的表現充滿信心，特別是在最後幾個月，這兩款高端 SUV 的銷量應該會增長。

該公司最近在美國開始生產 Polestar 3，以 規避 美國對中國製造電動車的關税。這款售價 73,400 美元的車型因軟件問題而推遲，目前在南卡羅來納州 Ridgeville 的沃爾沃汽車工廠組裝，並將在美國和歐洲銷售。這款 SUV 自二月份以來一直在中國的一家工廠生產。