阿萊格拉·斯特拉特頓：英國政府試圖保持市場的支持 - 彭博社

Allegra Stratton

2024-09-03

露西·鮑威爾，眾議院領袖

攝影師：克里斯·拉特克利夫/彭博社今天在馬庫斯·阿什沃斯的專欄中有一個驚人的事實：“緊張和憂慮的債券市場”可能會破壞新政府的整個議程。

馬庫斯説：“投資者在工黨政府下借款的成本比他們從美國借款的成本更高，這在歷史上是相對罕見的異常現象。”

這正是標誌着本週利茲·特拉斯成為首相兩週年紀念的方式，當時沒有成本的支出計劃、政策反轉、辭職、萵苣以及債券市場崩潰使2022年9月載入史冊。但今天，馬庫斯提出了我們為何需要重新關注國債的理由。

“顯然，國債正受到對新工黨政府將會增加多少額外發行的更廣泛恐懼的困擾，這種政府對公共財政狀況描繪得儘可能悲觀，”他寫道。“經驗表明，不僅僅是個人税收會增加，還會從批發市場增加借款以覆蓋其支出計劃。”

英國政府債務已上升至自1961年以來的水平

來源：ONS，OBR

注：2024年6月的數據。其他年份使用3月數據

他認為，特拉斯動盪的重演“可能性不大”，但我們在眾議院領袖露西·鮑威爾昨天表示政府不得不削減冬季燃料補貼——這是迄今為止最具爭議的決定——時，感受到新政府對市場波動的敏感，因為他們擔心會出現“對英鎊的擠兑”。

然而，這種信念並不是普遍的。菲利普·阿爾德里克和格雷格·裏奇今天寫到內部工黨對這一舉動和聲明的反對，引用了一條推文，指出削減冬季燃料補貼節省的14億英鎊來自1200億英鎊的預算——幾乎不具備可信性。

政府還在因潛在的就業法變更和更高的税收而受到企業的抱怨。《讀報》的朱利安·哈里斯寫到一項針對715位公司老闆的董事協會調查，發現7月選後得分為+7（創三年新高），如今已降至-12，因為對税收上升的擔憂加劇。

這一切都增加了對基爾·斯塔默及其團隊的悲觀情緒變得適得其反的看法。斯塔默的助手們在透露，他們確切知道自己在做什麼：在議會早期需要一段時間的悲慘，以獲得公眾的許可去做那些最終會帶來積極結果的困難事情。

本週末德國的地方選舉結果——這讓仍處於第一任期的奧拉夫·肖爾茨政府遭遇了重創——提醒我們政府實際上擁有的時間是多麼有限。

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您今晚需要了解的故事

《讀出》儘量不使用的許多陳詞濫調之一是，政治是給，咳咳……不那麼吸引人的人的表演藝術。但今天，政治和表演藝術正在融合，在關於在巴克inghamshire的馬爾洛提議建設電影製片廠的史詩般的鬥爭中。

彭博社觀點的馬修·布魯克對工業爭端有敏鋭的嗅覺，這些爭端講述了更大的故事，今天他帶來了最戲劇性的案例。專欄中有像奧斯卡獲獎者傑瑞米·艾恩斯出現在地方議會聽證會這樣的軼事。

對一個前採石場和垃圾填埋場的36公頃重建預計將創造4000個工作崗位，併為英國偉大的成功經濟故事之一——電影產業帶來數十億的投資。你可能會認為這會使申請獲得批准毫無疑問。

在過去七年中，有四年英國符合資格的電影的全球票房份額超過20%

來源：BFI/Comscore

但該地區也位於富裕和迷人的——高檔和鬱鬱葱葱的——泰晤士河谷，並且是綠色帶的一部分。因此，它受到環保組織的反對，並可能成為該政府決心建設、建設、再建設的試金石。馬爾洛電影製片廠已對其拒絕提出上訴，申請現在被轉交給規劃檢查機構。在她作為住房秘書的角色中，安吉拉·雷納有權批准它。

馬修認為她會批准。國家規劃政策框架承認產業集羣的重要性，這是該政府所加強的。以下是他的結論：“我打賭電影製片廠會建成。這個案例被正確地視為新政府在撕毀規劃規則以解鎖開發方面的決心的試金石。讓這樣的機會溜走將是一個尷尬。”

每個工作日的一個關鍵故事

日本公司擁有的LNG船舶促進了該燃料的全球貿易

來源：彭博社，VesselsValue

注意：該地圖顯示了2024年3月至5月期間，日本公司作為受益所有者或部分所有者的LNG船舶航行情況。

每六小時，世界某地，一艘由日本公司控制的液化天然氣貨物離開港口。這些船舶——巨大的、漂浮的熱水瓶，保持燃料超低温——橫跨全球，駛向每個半球能源需求旺盛的國家的管道。

這些油輪處理了四分之一的所有LNG運輸，僅僅是日本日益主導的天然氣帝國的冰山一角。在政府的熱情支持下，企業日本現在為希望用天然氣替代老舊且幾乎無法融資的煤電站的國家提供完整的解決方案：其工程公司將提供技術和零部件，公用事業公司提供一些燃料，銀行則提供融資。

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