石油生產者的問題不會因OPEC+的延遲而得到解決 - 彭博社

沙特阿拉伯達哈蘭附近的石油儲存罐。

攝影師：Tasneem Alsultan/Bloomberg歡迎來到我們關於推動全球經濟的商品指南。今天，石油戰略家朱利安·李探討了OPEC+考慮推遲增加原油供應的影響。要將此通訊直接發送到您的收件箱，您可以在 這裏 註冊。

石油生產商決定推遲將桶裝石油重新投放市場並不能解決OPEC+面臨的問題。這隻會將問題推遲到未來。

對一些人來説，似乎是個聰明的主意——緩慢增加原油供應，並告訴市場每個月將增加多少——現在卻成了他們的一個 負擔。

樂觀的需求預測，OPEC的分析師直到上個月仍然堅持，正變得越來越不切實際。八月份的 修正 微乎其微，導致消費增長遠高於石油行業其他部分的預測。

北半球的夏季，雖然對需求來説並不算災難，但仍然沒有真正 達到 石油多頭的期望。

一些人預測的大規模庫存並沒有實現。布倫特原油從未在每桶87.50美元以上收盤，更不用説最樂觀的預期中的三位數了。

OPEC+計劃的增產

更高的產量很快將壓倒一些成員國的補償削減

來源：彭博社根據OPEC的數據進行的計算

對生產者來説，問題不在於十月的增產——這將被哈薩克斯坦的大幅減產所抵消，以補償早期的過度生產，並受到其最大油田之一的維護停產的幫助。

累積的回報將證明是一個問題，因為該組織的供應在一個似乎沒有空間的市場中穩步上升。

到一月份，額外的桶數可能比現在更少。即使是OPEC的樂觀情景也認為，世界在明年第一季度對該組織及其盟友的需求將比當前季度少約100萬桶/天。

如果OPEC的分析師削減他們的需求預測，似乎他們必須這樣做，前景將變得更加黯淡。

推遲增產的開始將爭取時間，但不會解決生產者的問題。追逐的石油太多，而需求太少，無法維持他們希望的高價格。

—朱利安·李，彭博新聞

今日圖表

利比亞的原油出口

由於中央銀行的僵局，出貨量已減至涓涓細流

來源：彭博社編制的油輪跟蹤數據

儘管在政治危機期間對出口的限制，石油仍然在利比亞涓涓流出，這場危機導致該國的產量驟降。自8月26日以來，至少有11艘油輪裝載了石油，當時東部地區的當局誓言關閉所有生產和運輸。但裝載量逐漸減少，降至自2020年以來未見的水平，當時內戰關閉了該國大部分的石油產業數月之久。

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