肯尼亞法院駁回阿達尼在最大機場投資的提案 - 彭博社
David Herbling
汽車在肯尼亞內羅畢的喬莫·肯雅塔國際機場入口排隊。
攝影師:西蒙·梅納/法新社/蓋蒂圖片社肯尼亞法院暫停了一項政府計劃,允許印度的阿達尼機場控股有限公司運營其主要機場30年,直到對此事作出裁決。
高等法院發佈命令,禁止任何人實施或採取阿達尼私下提出的提案,直到此事得到解決,肯尼亞律師協會會長費斯·奧迪安博在案件中申請時表示。
阿達尼在非辦公時間聯繫時未立即回應評論請求。
閲讀更多:肯尼亞收到阿達尼投資其最大機場的提案
律師團體和肯尼亞人權委員會(一個非政府組織)正在挑戰政府將喬莫·肯雅塔國際機場租賃給阿達尼機場的權利,認為這違反了憲法。
“將戰略性和盈利的JKIA租賃給私人實體是不理性的”,並且違反了“良好治理、問責制、透明度以及公共資金的謹慎和負責任使用”的憲法原則,他們在文件中表示。
各方還認為,政府與阿達尼機場之間的18.5億美元交易是“無法承受的,威脅到失業,使公眾面臨不成比例的財政風險,並且對納税人沒有價值。”
他們聲稱,根據他們的文件,肯尼亞可以獨立籌集資金來擴展JKIA,而無需租賃30年。
在這裏註冊,獲取每週兩次的下一非洲通訊
根據建設-運營協議的條款,印度億萬富翁高塔姆·阿達尼的公司將升級肯尼亞最大的航空設施和東非最繁忙的機場,並建設第二條跑道和一個新的客運航站樓。
政府為該協議辯護,堅稱機場超出了其容量,迫切需要改善。
肯尼亞機場管理局代理總經理亨利·奧戈耶在7月表示,該提案將接受技術、財務和法律審查,以確保其符合國家的公私合營法律。
所需的投資是“重大且無法在當前財政限制下進行融資,而不依賴於私人資金,”奧戈耶説。
阿達尼機場由亞洲第二富有的人控制,擁有八個機場,佔據了超過50%的印度前10條國內航線。機場佔印度航空交通的23%,服務於20%的總乘客基礎。
您可以在WhatsApp上關注彭博社對非洲的報道。在這裏註冊。