德國面臨新挫折，英特爾暫停計劃中的芯片工廠 - 彭博社

英特爾在馬格德堡的兩個新處理器工廠的早期計劃渲染圖。來源：英特爾公司英特爾公司決定 推遲 在德國計劃的工廠，這標誌着歐洲聯盟半導體雄心的挫折，並將重新點燃柏林關於如何分配100億歐元（110億美元）指定補貼的爭議。

這家陷入困境的美國芯片製造商將馬格德堡項目的推遲約兩年，對歐盟到2030年生產全球五分之一半導體的目標造成了打擊。該德國設施原本有望成為去年通過的歐盟芯片法案支持下最大的工廠。

全球各國政府在推動本地化生產控制從尖端人工智能到日常小工具的組件的過程中，向芯片行業傾注了公共資金。這一推動是在新冠疫情期間供應中斷之後，以及美國與中國在台灣問題上的緊張局勢可能干擾這一關鍵技術來源的背景下進行的。

“聯邦政府和薩克森-安哈爾特州政府努力確保英特爾在馬格德堡落户，”德國總理奧拉夫·肖爾茨在X上的一則帖子中表示。他們“仍然相信這個項目是值得的，值得支持。”

馬格德堡項目尚未使用任何州資金，該項目正處於獲得歐盟批准的最後階段。其推遲可能釋放資金，因為德國在2025年草案預算中面臨至少120億歐元的融資缺口。

財政部長克里斯蒂安·林德納表示，所有不需要用於英特爾的資金現在必須保留用於減少聯邦預算中的“未解決財務問題”。他在X上的一篇帖子中表示：“其他任何做法都不是負責任的政治。”

德國馬格德堡的英特爾工地上的挖掘機。攝影師：克勞斯-迪特馬爾·加貝特/dpa/AP照片林德納是德國政府中的關鍵人物，他堅持該國遵守憲法規定的借貸限制。然而，經濟部長羅伯特·哈貝克等官員則遊説改革或暫停所謂的債務剎車，以幫助資助技術和破舊基礎設施的投資。

政府的半導體補貼資金不屬於常規預算，它們位於哈貝克經濟部管理的一個名為氣候與轉型基金的特殊資金池中。

哈貝克在柏林的一次初創企業論壇上表示，英特爾的延遲“純粹是商業決策”。他説，德國將繼續鼓勵在歐洲生產半導體的戰略。

投資者信心

英特爾的決定為德國帶來了近期一系列壞消息。大眾汽車公司本月震驚宣佈希望結束數十年的勞工協議，並可能關閉國內工廠，理由是需求疲軟。寶馬公司下調了全年盈利預期，並正在處理因大陸集團提供的潛在故障剎車系統而導致的大規模召回。

投資者對德國經濟的信心降至近一年來的最低水平。由ZEW研究所編制的預期指標在9月份降至3.6，而8月份為19.2。在發佈之前，彭博社調查的22位經濟學家中沒有一位預見到如此大幅的下滑。

“對經濟形勢迅速改善的希望顯然正在減弱，”ZEW主席阿希姆·萬巴赫週二在一份聲明中表示。“儘管對歐元區經濟預期的下降表明整體悲觀情緒上升，但德國的預期下降幅度顯著更大。”

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這一延遲發生在台灣半導體制造公司上個月在德國東部為其首個歐洲工廠奠基之後。該投資100億歐元的工廠約一半資金將來自國家補貼。

然而，英特爾一直在努力扭轉其疲軟的業務。隨着銷售萎縮和虧損加劇，該公司上個月宣佈計劃裁員15,000人，尋找100億美元的成本節省，並暫停英特爾的股息。

英特爾週一晚些時候表示，它還推遲了在鄰國波蘭的新工廠，同時仍致力於在亞利桑那州、新墨西哥州、俄勒岡州和俄亥俄州的美國擴張。

“沒有英特爾在馬格德堡，歐洲缺乏其旗艦項目，”德國工業集團硅谷薩克森的董事總經理弗蘭克·博森貝格表示。“到2030年，20%的歐洲市場份額或通過10納米以下的半導體生產實現所需的技術主權似乎都不切實際。”