洛杉磯和長灘港在八月份接近創紀錄的進口量 - 彭博社
Laura Curtis
卡車在洛杉磯的洛杉磯港等待進入。
攝影師：埃裏克·泰爾/Bloomberg美國最繁忙的集裝箱綜合體繼續處理接近創紀錄的進口量，因為企業在潛在關税增加和 碼頭工人罷工的威脅下提前進口貨物。
洛杉磯和長灘港佔美國所有集裝箱進口的約三分之一，今年夏天的貨運量激增，接近2021年5月創下的歷史高點。那時，消費品的湧入導致陸地供應瓶頸，等待停靠的貨船隊伍每天都在增長。
這一次，貨物在這兩個港口的流動相對順暢，至少目前是這樣。雖然一些分析師認為早期的高峯季節很快會消退，但週二公佈的零售銷售好於預期，表明經濟仍然具有韌性。
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與此同時，成千上萬的碼頭工人準備在9月30日合同到期時從東海岸和墨 Gulf海岸港口罷工，全球航運能力因紅海持續襲擊船隻而受到擠壓，貿易戰升級的威脅向進口商發出警告，可能會促使他們繼續通過南加州發送更多貨物。
“現在到達的一些貨物正在補充庫存，甚至超出了年末假期季節，”洛杉磯港執行董事基恩·塞羅卡在週三的準備發言中表示。“結合穩定的製造零部件和組件流動，我們應該在短期內繼續看到較高的貨運量。”
美國最繁忙的港口在八月處理了激增的進口
洛杉磯-長灘的入境裝載集裝箱接近其疫情記錄
來源：洛杉磯和長灘港
注意：*TEU = 20英尺集裝箱單位
上個月，洛杉磯港處理了509,363個以20英尺集裝箱計量的進口單位，比去年八月增加了17.6%。出口微降2.6%，至121,744個單位，空集裝箱增加22.1%，達到329,491個。
緊鄰的長灘港在八月創下了有記錄以來最繁忙的月份，首席執行官馬里奧·科爾德羅上週將其歸因於來自其他海岸的貨物轉移和對即將到來的關税的擔憂。
貨物處理商在八月在長灘的碼頭上移動了近914,000個20英尺等效單位，比去年同月增長了33.9%。該數字包括456,868個裝載進口集裝箱、104,646個出口集裝箱和352,360個空集裝箱。
儘管處於繁忙的高峯季節，科爾德羅表示，該中心運作順利，並準備迎接更多。
“我們為貨運量的增加和全年持續增長做好了準備，擁有專注的海濱勞動力、現代化基礎設施和充足的終端容量，”他説。