V2X汽車技術被認為可以消除美國道路死亡事故 - 彭博社
Maria Clara Cobo, Fola Akinnibi
在捷克共和國第二大城市,交通信號燈可以在緊急情況下改變週期,以更有效地疏導車輛。當有必要時,它們可以用紅燈控制來車流,或用更長的綠燈更快地讓急救人員通行。這是因為布爾諾的消防隊和城市中的數十個交叉口配備了安全技術,使它們能夠與道路上的其他車輛以及交通基礎設施進行通信。
這種被稱為“車與一切”(vehicle to everything,簡稱V2X)的技術是一種無線通信工具,允許車輛傳輸速度、位置、道路狀況和其他基本信息。這項技術已經存在了幾十年,但尚未得到廣泛應用。布爾諾,例如,在2018年開始在數百輛公共交通工具、數十輛緊急車輛和近100個交叉口安裝該技術。美國的進展甚至更慢。
美國交通部長皮特·布蒂吉格。攝影師:Geoff Robins/AFP via Getty Images但上個月,美國交通部宣佈了一項國家部署計劃,作為其國家道路安全戰略的一部分。該計劃的目標是在大約12年內使全國四分之三的交叉口配備V2X技術,但沒有提供在數百萬個交叉口推廣的成本估算。
彭博社城市實驗室AOC提議建立300億美元的社會住房管理局紐約市交通系統計劃為大中央車站和地鐵進行654億美元的升級休斯頓地區火災由SUV事故引起,官員稱紐約市將舉辦“老鼠峯會”,市長表示他的政策遏制了害蟲這是應對美國道路交通死亡激增的最新提議。聯邦當局在交通部長皮特·布蒂吉格的指導下,正在採用一種“安全系統”的方法,考慮道路和車輛設計,審查限速和事故後的醫療護理以及人類行為的作用。雄心勃勃的目標是將交通死亡人數減少到零。
儘管如此,去年全國高速公路上仍有超過40,000人死亡,比10年前增加了24%,並且這一趨勢自2020年開始持續,根據國家公路交通安全管理局發佈的估計。行人死亡人數在2022年達到了40年來的最高點,為7,522人。
V2X的支持者表示,這項技術在提高街道安全方面可以發揮重要作用。
沒有比V2X更好的技術來減少道路死亡,5G汽車協會美洲執行董事約翰·寬特説,這是一個行業貿易組織。“它已經準備好了,經過測試。只需部署即可,”他説。
許多現代汽車配備了攝像頭和傳感器,幫助車輛以及駕駛員看到周圍的環境。V2X作為一種補充——儘管依賴於更簡單的無線通信技術——通過與交通基礎設施和其他車輛的通信,極大地擴展了汽車的感知範圍。這在能見度低的情況下或當駕駛員的視線被遮擋時,例如在拐角處,可以提供幫助。
“首發優勢非常低。這可能是歷史上抑制市場發展的主要因素。”
該技術還可能帶來社區健康和環境方面的好處。像布爾諾的V2X系統,也可以用於給予某些車輛優先權。其他用例包括將這種優先權擴展到重型車輛或卡車,以便它們在市中心減少閒置時間。
但許多這些用途仍然遙不可及。需要大量的汽車和基礎設施配備V2X,以充分發揮該技術的好處。到目前為止,廣泛採用進展緩慢,汽車製造商和地方政府在採用該技術方面並沒有特別積極。正如英國諾桑普頓ABI Research的智能出行分析師兼研究主任詹姆斯·霍奇森所説,如果沒有基礎設施可供通信,製造商就沒有動力為汽車配備V2X。
“這是一個雞和蛋的問題。你需要大量的道路用户連接才能使其有效,”霍奇森説。他估計,路上的70%的車輛必須配備V2X,才能有50%的機會與其他配備車輛和基礎設施有效通信。“首發優勢非常低。這可能是歷史上抑制市場發展的主要因素。”
交通部最近的公告旨在解決主動安裝的不足。八月份的路線圖是在三個2000萬美元的 試點項目之後發佈的,這些項目涉及大休斯頓、鳳凰城和猶他州I-80走廊的V2X項目。這些項目屬於一個更廣泛的2億美元 資助計劃,旨在連接街道。
霍奇森補充道,一個以基礎設施為主導的市場可能會促使汽車製造商開始為車輛配備該技術,因為它們能夠與交叉口和其他路邊設備進行通信。
安全倡導者認為,僅靠技術無法消除所有交通傷害和死亡。在等待V2X廣泛推廣的同時,城市可以採用其他策略。所謂的道路飲食——涉及縮小或消除車道、降低限速以及增加減速帶和環形交叉口——是可以減緩交通並減少事故的街道改善措施。
其他街道設計改進可以包括改善人行橫道、創建更高可見度的交叉口和保護自行車道,以及通過消除停放的汽車來“日光化”交叉口,以增加可見性。
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例如,華盛頓特區附近的一個郊區更換了兩條車道,設立了分隔的自行車道和緩衝區,時間是在2022年底,此前有兩名青少年在該路段騎自行車時遇難。對這一變化的早期評估發現,騎自行車的人增加,同時馬里蘭州這段兩英里長的道路上的事故、傷害和死亡人數減少。
波哥大的決定將全市限速降低到每小時50公里(每小時31英里)也減少了交通死亡人數,並導致車速降低。新加坡結合了多種策略,例如在30個老年居民比例較高的區域降低限速,並將其與更窄的車道和無障礙過街設施結合,以提高行人安全。
“我們需要看到更多的街道設計變化,”華盛頓特區智能增長美國的繁榮社區主任海迪·西蒙説。“現在有一些經過驗證的非常有效的對策,可以立即實施,以拯救今天的生命。”