特斯拉工廠的不滿可能幫助德國選擇黨在德國贏得勝利 - 彭博社

特斯拉公司位於德國格倫海德的工廠。攝影師：克里斯蒂安·博奇/Bloomberg特斯拉在歐洲的第一家工廠本應為柏林附近的地區帶來數千個工作崗位和數百萬的額外税收。

在這兩方面它都取得了成功，但對該地點的不滿仍可能在週日的選舉中將布蘭登堡州交給極右派的德國選擇黨（AfD）。

這座價值五十億歐元（55億美元）的格倫海德設施自2022年3月開業以來，一直是爭議的焦點，經過數月的法庭鬥爭。當地居民指責該工廠耗盡並污染了該地區的地下水，而在二月份的一次非約束性公投中，居民們以大多數票拒絕了擴建工廠的提案。

然而，當地方議會在五月批准了該計劃的縮減版本時，只有德國選擇黨和左翼黨投了反對票。所有主流政黨都表示支持。

“這對人們來説是一個耳光，”反對特斯拉擴建的地方活動組織負責人曼努埃拉·霍耶説。“波茨坦的州政府為埃隆·馬斯克鋪開了紅地毯，而我們的飲用水卻被污染。”

如果目前在民調中領先28%的德國選擇黨能夠利用公眾對特斯拉的憤怒在週日取得勝利，這將對自1990年以來在東德州持續執政的社會民主黨造成嚴重打擊，而他們目前的民調為25%。

這也可能增加對奧拉夫·肖爾茨的壓力，迫使他重新考慮明年競選連任總理的計劃。他的社會民主黨在三週前的兩個東部州，薩克森州和圖林根州的州選舉中已經遭受重大失敗。

“人們將出於抗議投票給德國選擇黨，”霍耶補充道。“德國選擇黨通常會抓住每一個能帶來選民的話題。”

然而，即使極右翼政黨獲勝，它也不會最終執政，因為沒有主流政黨願意與其共治。

對特斯拉的反對在布蘭登堡攪動了政治格局，並創造了一些奇怪的聯盟。在春季，左翼活動家和德國選擇黨的支持者聯合起來，抗議特斯拉的擴張計劃。各個政治派別的政治家們也因他們對穆斯克的立場而受到評判，穆斯克因多次表達對唐納德·特朗普和德國選擇黨的同情而在德國公眾中失去了信譽。

這導致了一個不尋常的局面，即德國選擇黨對特斯拉的反對——儘管穆斯克支持該黨——在民調中幫助了它，而社會民主黨對特斯拉的支持現在威脅到其選舉前景。

“我個人對埃隆·穆斯克沒有任何意見，”布蘭登堡地區的德國選擇黨候選人拉爾斯·根特説，並補充説他甚至欣賞這位企業家。“但他的特斯拉工廠對這個地區的人們來説是一場災難。它浪費了大量水資源，並對環境構成了威脅。”

抗議者在德國格魯恩海德的特斯拉工廠擴建示威中游行，時間是5月11日。攝影師：莉莎·約翰森/彭博社除了當地的反對，格魯恩海德工廠還面臨其他挑戰。德國電動車銷量的大幅下降意味着成千上萬的新建特斯拉現在被閒置在一個廢棄的機場，因為沒有人想要它們。近年來，該公司已解僱了布蘭登堡工廠的12000名員工中的數百人，並暫停了擴建計劃。

特斯拉創始人也沒有做太多事情來贏得當地居民的支持。當馬斯克在2021年訪問工廠時，一位當地記者問他這個項目是否會耗盡該地區的水資源。他笑着回答：“這個地區有這麼多水——看看你周圍。”馬斯克説：“這裏到處都是水。你覺得這像沙漠嗎？太荒謬了。這裏下雨很多。”

像這樣的言論讓地區社會民主黨候選人烏爾夫·庫赫內爾認為，工廠有爭議的所有者——而不是環境問題——才是主要問題。

“關於污染和水短缺的報道被誇大了，”他説。“格魯恩海德從未有過如此高的商業税收。”

根據該州統計局的數據，布蘭登堡的經濟去年增長了2.1%——這是所有16個德國州中第二高的增長率。考慮到更廣泛的德國經濟正處於衰退邊緣，自肖爾茨上任以來未能實現連續兩個季度的增長，這一點尤其令人印象深刻。

這家工廠還給綠黨帶來了政治麻煩，綠黨是執政聯盟的一員，根據最近的調查，其在布蘭登堡的支持率不到5%。綠黨環境部長阿克塞爾·福格爾在特斯拉工廠建設期間批准了所有的森林砍伐。

當地活動家斯特芬·肖赫特説：“在布蘭登堡的歷史上，砍伐的森林從未像在第一位綠黨環境部長任內那樣多。”

在格倫海德的一個星期三下午，領先的綠黨候選人安特耶·託普費爾感受到了她所在政黨的民調下滑帶來的影響。她在市場廣場附近的競選攤位只吸引了幾位路過的行人。“也許是因為這個時間段，”託普費爾説。“但聯邦政府的政策現在也確實沒有什麼幫助。”

考慮到布蘭登堡從中左派轉向右派，“這已經感覺像是一場小型的全國選舉，”地區基督教民主聯盟的邁克爾·布爾格觀察到。

這使得社民黨政治家處於特別困難的境地，布蘭登堡社民黨候選人庫赫內爾説。隨着總理在爭取選票方面的掙扎，“這裏有一些社民黨成員不想在下次全國選舉中為肖爾茨競選，”他説。

來自執政社民黨的受歡迎的州長迪特瑪·沃伊德克已經拒絕與肖爾茨一起參加任何競選活動，正是出於這個原因。

目前，這意味着德國選擇黨在布蘭登堡的立足點最強——即使其領先候選人也不太願意説穆斯克的壞話。

“我相信馬斯克也意識到這並不是他工廠的理想位置，”古恩特説。