波音對工人的最終報價激怒了工會 - 彭博社
Julie Johnsson, Danny Lee
工人在華盛頓埃弗雷特的波音公司工廠前抗議，進行罷工，時間是9月16日。照片：彭博社波音公司向罷工工人提出了30%的加薪提案，而這家受到衝擊的飛機制造商正試圖找到解決方案，以結束已經使太平洋西北地區的工廠停工超過一週的罷工。
該提案相比本月早些時候被國際機械師和航空航天工人協會（IAM）成員拒絕的25%的初始加薪有所改善，但仍低於工會最初要求的40%。波音表示，條件是最終的，並且僅在9月27日之前有效，這增加了工人接受提案的壓力。
波音直接向罷工工人提供了30%的加薪，這激怒了工會領導人。丹尼·李報道。
國際機械師和航空航天工人協會751區的主席喬恩·霍爾登指出，他們的談判團隊對這一舉措感到驚訝。工會並不打算將該提案提交給基層會員投票，因為在如此短的時間內這樣做並不現實，他説。
“為33,000人組織投票可不是輕鬆的事情，”霍爾登在一次採訪中説。工會領導人還希望與會員討論該提案，並警告説這並未滿足他們的需求。
這些舉動加劇了薪資談判的緊張。在一份聲明中，IAM的751區表示，通過規避集體談判過程，“波音無視了我們整個工會的尊嚴”。
喬恩·霍爾登攝影師：M. Scott Brauer/Bloomberg這一對抗為自9月18日以來停滯不前的談判注入了新的緊張氣氛，當時為期兩天的聯邦調解幾乎沒有取得進展。在工人們幾乎一致投票支持罷工後，地方工會表示有意施壓以獲得大幅加薪，並要求波音恢復為其成員提供的固定福利養老金計劃。
“在如此強烈支持罷工的投票後，試圖迅速施加如此提議似乎是一種相當冒險的策略，”Agency Partners LLP的分析師尼克·坎寧漢説。
波音與其主要製造中心工人之間的對抗正受到華爾街和白宮的密切關注，因為在美國，勞資衝突在11月的總統選舉前愈演愈烈。
緊張的財務
一場長期罷工將惡化波音公司已經緊張的財務狀況，此前該公司在上半年花費了超過80億美元現金，以減少生產來應對一月份航空事故暴露出的質量缺陷。
這家飛機制造商的股票在紐約上漲了最多3.3%。波音今年已損失40%的市值，在道瓊斯工業平均指數成員中排名第二糟糕。
根據傑富瑞公司的分析師謝拉·卡哈亞奧格魯的説法，衝突已使737 Max和其他波音飛機的生產陷入停滯，可能每月造成額外的13億美元損失。由於波音面臨失去投資級信用評級的風險，這家飛機制造商已開始暫停員工並採取其他措施以在罷工期間保護現金流。
包括新任首席執行官凱利·奧特伯格在內的高管們也在危機期間接受了減薪。