做空者因對理想汽車電動車產品線的疑慮而對其進行抨擊 - 彭博社

A Li One 電動運動型多用途汽車。

攝影師：Qilai Shen/Bloomberg中國電動車製造商 理想汽車有限公司 已成為做空者的目標，因為人們擔心該公司今年新車型的有限供應可能會導致其市場份額下降。

根據S&P Global Inc.的數據，理想汽車在美國上市的存託憑證的做空興趣在9月23日躍升至約30%的流通股，較8月底財報電話會議前的11%做空興趣有所上升。一個關鍵問題是：考慮到理想汽車計劃將新車型的推出推遲到2025年，該公司在中國競爭激烈的電動車市場中抵禦競爭的能力。

彭博社超速驅動捷豹路虎向英國工廠注入5億英鎊用於電動SUV的改造特斯拉在中國的潛在“最佳季度”提升了預期大眾汽車與工會就德國工廠關閉展開對峙你能告訴哪些電動車是中國的嗎？參加我們的測驗“沒有新車型，投資者今年對理想汽車沒有太多期待，”晨星投資服務的分析師Vincent Sun表示。他還表示，對於公司明年推出第二款電池電動模型的計劃也存在疑問，因為第一款模型——被稱為Mega——的銷售未達到一些分析師的預期。

做空交易的激增使股票交易者與一批華爾街銀行對立，這些銀行已向客户推薦理想汽車的股票。滙豐控股、摩根士丹利和傑富瑞金融集團的分析師都是那些給予理想汽車買入評級或將其評為超配的分析師之一。

空頭目前佔據上風，但股票波動性較大。理想汽車的ADR今年下跌了36%，但是在中國央行週二宣佈刺激措施後，股票上漲了11%，然後在週三恢復下跌。

投資者和分析師現在將把注意力轉向競爭——特別是理想汽車競爭對手的新車型發佈在接下來的幾個月中的表現。強勁的銷售可能會鼓勵投資者將資金轉向其他電動車製造商。

比亞迪有限公司，中國最大的電動車製造商，計劃在年底前推出五款新車型。另一家競爭對手小鵬汽車，計劃在其8月份發佈的Mona掀背車之後推出一款新的電動轎車。理想汽車推遲了其第二款純電動車的發佈，分析師表示，其老舊的L系列在其他公司新車型發佈面前可能會面臨困難。

“小型中國電動車製造商的交易情緒取決於他們在接下來的三到六個月內將發佈什麼樣的新車型，”CLSA香港的中國工業研究聯席負責人肖峯表示。

理想汽車的股票在二月份因公司在中國價格戰中嶄露頭角而大幅上漲。轉折點出現在三月份，理想汽車首次嘗試進入電池電動車市場的Mega發佈，繼其混合動力車型的成功之後。

梅加在消費者中反響平平，引發投資者對公司能否抓住對全電池電動汽車需求的擔憂。該公司的第二季度收益未能達到分析師的平均預期。

理想汽車首席執行官李想在最新的財報電話會議上淡化了這些擔憂，表示公司對其電動SUV的競爭力充滿信心，並預計第三季度的總交付量將在145,000到155,000輛之間。

市場觀察人士表示，理想汽車第二款純電動模型預計將在2025年上半年推出，這將對梅加的反響是否只是暫時的波動，還是指向公司更長期的問題至關重要。

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