如何以低於100美元的單程票價飛往歐洲 - 彭博社
Sarah Rappaport
PLAY,一家新進入低成本競爭的航空公司,宣佈了一項促銷活動。
來源:PLAY從美國前往歐洲的旅行變得更便宜了——前提是乘客願意放棄所有附加服務,輕裝出行。預算航空公司 PLAY 宣佈從美國到阿姆斯特丹、柏林、哥本哈根、都柏林、利物浦、巴黎和雷克雅未克的航班票價為99美元。它們可以作為往返航班的單程票進行預訂,適用於2025年10月至3月的旅行,出發地點為波士頓、紐約和華盛頓地區的東海岸機場。
但有一個條件:機票僅在9月26日至10月3日的閃購活動中提供,航空公司並未透露有多少票可供購買。不過,這也是越來越多的新低成本航空公司爭奪乘客的趨勢之一。
PLAY的一架飛機內部,座位為3-3配置。來源:PLAY這些便宜的航班是PLAY的基本票價,允許乘客攜帶一個小型個人物品,如可以放在座位下的手提包。其他任何物品——全尺寸隨身行李或機上食品和飲料,包括水——都需額外收費,起價約為49美元,適用於 隨身行李和優先登機。機上沒有娛樂設備或Wi-Fi,因此不要指望能趕上最新的電影或完成太多工作。
彭博社追求家得寶利潤下降幅度小於分析師預期亞洲基金湧向倫敦辦公室,押注波動性已成歷史蓋裏設計的項目被視為將紐約氣息帶入洛杉磯UPP贏得2.41億美元倫敦大學學生住房交易PLAY通過飛往較小的機場來提供低票價,這些機場為大陸主要樞紐提供了替代選擇。飛往倫敦的航班降落在斯坦斯特德,距離倫敦市中心40英里,而不是距離市中心14英里的主要樞紐希思羅。紐約的航班從紐約斯圖爾特國際機場起飛,距離橙縣時代廣場約70英里,而不是JFK或拉瓜迪亞。PLAY的所有航班均為A320系列的窄體空客飛機,座位佈局為3-3,且在雷克雅未克的凱夫拉維克機場中轉,航空公司總部設在此。對於一些人來説,這可能是延長中轉時間的藉口,將不便轉變為機會,尤其是冰島準備迎接一個強烈地震活動的冬季,這可能導致今年北極光特別明亮的展示。
2023年4月16日,北極光或極光照亮冰島維克的天空。攝影師:Athanasios Gioumpasis/Getty Images Europe這次閃購正值一些新的低成本航空公司試圖打入長途航線,並爭奪品牌知名度和市場份額。PLAY本身是一家相對較新的航空公司,成立於2019年,並於2022年首次推出跨大西洋航班。北歐大西洋航空,其首航於2022年6月從奧斯陸飛往紐約,也在今年10月提供從紐約到柏林的票價起價為119美元。北歐大西洋航空不願確認這些低價票的確切數量,但在撰寫時,易於找到的座位價格為123美元。
一架挪威大西洋航空的波音客機在奧斯陸。攝影師:帕特里克·T·法倫/蓋蒂圖片社此外,美國航空公司 捷藍航空公司 於2021年開始 運營紐約和倫敦之間的航班,並在2023年增加了往返巴黎的服務,以及今年的都柏林和愛丁堡航班。當然,基本經濟票價在最近幾年也 成為了傳統航空公司的主流,為願意放棄便利設施的乘客提供折扣。
所有這些都表明,在不久的將來,跨越大西洋的票價將不再需要促銷就能低於200美元,即使這意味着輕裝上陣併為機上的飲料支付幾美元。