大眾汽車再次下調盈利預測，因汽車需求減弱 - 彭博社

攝影師：Iona Dutz/Bloomberg大眾汽車公司因乘用車需求疲軟，第二次下調了今年的年度指引，這標誌着德國汽車行業的又一次打擊。

該製造商現在預計運營利潤率為5.6%，它在週五表示。這一預測低於7%的預期，後者是在7月時公司因關閉位於比利時的奧迪工廠而部分下調預期。

包括 梅賽德斯-奔馳集團 和 寶馬集團 在內的三大德國汽車製造商現在都對利潤髮出了警告。他們在中國這一關鍵市場的銷售放緩，買家因房地產危機加深而持觀望態度。同時，電動車競爭加劇導致大幅折扣和利潤下降，消費者信心下降也削弱了對內燃機汽車的需求。

大眾汽車的悲觀展望

汽車製造商下調年度預測

來源：公司聲明

注：之前的預測基於交付量增長最多3%，收入增長最多5%。

大眾汽車的展望下調增加了首席執行官奧利弗·布盧梅面臨的挑戰，他警告稱，隨着電動車增長放緩，德國的成本過高，而以 比亞迪 為首的中國製造商正在進軍歐洲。

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該公司首次考慮在德國關閉工廠，並取消了數十年的就業保障承諾，以試圖變得更具競爭力。高管們指出大約有兩個汽車工廠的產能過剩。這為與工會之間可能出現的長期衝突奠定了基礎。

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大眾汽車表示，其自有品牌乘用車和商用車部門的表現低於預期。它指出，包含斯柯達和西雅特在內的體量集團面臨額外風險，稱“宏觀經濟環境惡化”。

該公司表示，全球交付量將從2023年的924萬輛降至今年約900萬輛。該汽車製造商此前預測將增長3%。

大眾汽車現在預計汽車部門的淨現金流將達到約20億歐元（22億美元），低於之前的45億歐元，部分原因是包括與Rivian Automotive Inc.在電動汽車技術上的合作在內的併購活動。