南非法院吸引英國投資者資助基礎設施計劃 - 彭博社

保羅·馬沙蒂爾在倫敦，9月30日。

攝影師：傑森·阿爾登/彭博社南非的基礎設施發展機構已重組其計劃項目管道，以使其對私營部門更具吸引力，因為國家官員在英國尋求投資者。

副總統保羅·馬沙蒂爾正在領導一個為期一週的部長代表團前往倫敦，官員們希望利用市場對國家新成立的聯合政府的樂觀情緒。代理南非基礎設施負責人馬梅特斯·馬塞莫拉表示，他們正在尋求能源、水和貨運鐵路項目的投資。

南非在2月份修訂了關於公私合營的法規，以便讓企業更容易投資，同時國家財政部面臨支出限制，試圖減少債務負擔。根據總統府的數據，南非政府在未來三年內設想的基礎設施投資總額達到9430億蘭特（約540億美元）。

馬塞莫拉在週一倫敦的一次採訪中表示：“根據新的指導方針，我們不得不轉變思路，關注那些適合公私合營的項目，這些項目將符合混合融資的資格。這將包括必須展示足夠創新的社會基礎設施，以便能夠獲得私人融資。”

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ISA資助的項目價值超過10億蘭特，旨在滿足國家發展需求。這些項目被編入所謂的建設書，投資者可以查看項目管道。

總統西里爾·拉馬福薩誓言通過投資基礎設施將南非變成一個 建設工地，以恢復過去十年平均不到1%的經濟增長。國家財政部在10月30日將提交的中期預算前的指導方針明確表示，不會為資本項目提供新資金，這意味着項目必須吸引私營部門投資才能啓動。

“項目必須證明它們能夠利用私營部門融資，因此公私合營（PPP）將非常重要，”馬塞莫拉説。

非洲工業化程度最高的經濟體需要 1.6萬億蘭特的公共部門基礎設施投資，以及來自私營部門的進一步3.2萬億蘭特，以滿足政府到2030年設定的國家發展計劃目標。

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繁瑣的審批程序曾經阻礙了投資，完全資助的項目需要多達86個批准。根據馬塞莫拉的説法，這些政策限制以及其他抑制私營部門投資意願的因素現在已經被取消。

“投資者無法提交未經請求的投標，低於20億蘭特的項目必須通過財政部，然後經過那些典型的批准，”她説。“現在，他們給予會計官員一定程度的靈活性，以便提前批准。”

預計在財政部長埃諾赫·戈東瓦納提交中期預算時，將會有更多改革，以便更容易設計適合私營投資者的可融資項目，財政部表示他預計將宣佈基礎設施融資制度的進一步變化。

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