斯泰蘭蒂斯起訴美國汽車工人聯合會以阻止因工廠投資而引發的罷工 - 彭博社

美國汽車工人聯合會成員於8月23日在密歇根州斯特林高地的斯特蘭蒂斯組裝廠外參加集會。

攝影師：傑夫·科瓦爾斯基/彭博社斯特蘭蒂斯公司正在起訴美國汽車工人聯合會以防止因承諾的投資爭議而可能發生的罷工。

在週四提交給加利福尼亞中區美國地方法院的訴訟中，這家汽車製造商指控美國汽車工人聯合會計劃通過“不可接受”的合同中期罷工來違反2023年的集體談判協議。

美國汽車工人聯合會威脅要因協議中延遲的投資而罷工，包括斯特蘭蒂斯承諾重新開放位於伊利諾伊州貝爾維爾的關閉工廠。斯特蘭蒂斯對美國汽車工人聯合會聲稱如果公司未能履行協議中的承諾，工人有權罷工的説法表示異議，該協議有效期至2028年4月。

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斯特蘭蒂斯貝爾維迪爾組裝廠位於伊利諾伊州貝爾維迪爾。攝影師：斯科特·奧爾森/蓋蒂圖片社斯特蘭蒂斯與美國汽車工人聯合會（UAW）就公司的投資計劃爭執了幾個月。該汽車製造商指出，電動車需求放緩是促使其生產計劃修訂的變化。它表示，如果商業原因證明這樣的行動是合理的，它有權推遲在製造設施的投資。

“信中提到的未來投資計劃是有條件的，需要公司批准，並且根據這些商業因素的意外情況可能會有所變化，”斯特蘭蒂斯在訴訟中寫道。

UAW主席肖恩·費因和斯特蘭蒂斯部門主任凱文·戈廷斯基在週五的一封信中告訴成員，工會律師全力支持罷工策略。他們表示，斯特蘭蒂斯管理層發動了一場“全面的虛假信息運動”，旨在混淆工人對其權利的認識。

“在過去的30年裏，我們看到這家公司違反我們的合同，逐個擊破我們，而UAW領導層沒有采取任何行動，”費因和戈廷斯基寫道。“我們總是被告知應該‘活着再戰一天’。那些日子已經結束。我們不會坐視這家公司違反我們的協議，威脅我們的工作、我們的工廠和我們的社區。”

斯特蘭蒂斯首席執行官卡洛斯·塔瓦雷斯在美國面臨庫存過剩和銷售放緩的困境，此前他提高了價格，超過了同行。本週早些時候，斯特蘭蒂斯報告稱其第三季度美國銷售額下降了20%，緊隨其後的是對2024年盈利預期的大幅下調。

美國汽車工人聯合會週五表示，位於斯特蘭蒂斯洛杉磯零部件配送中心的大多數成員投票請求工會執行委員會授權罷工，如果無法與公司解決投訴。