波音在兩週的罷工僵局後重返工資談判 - 彭博社

工人在華盛頓州倫頓的波音製造設施外抗議，時間是10月3日。

攝影師：大衞·賴德/彭博社在 波音公司嘗試並未成功通過直接向工人提出報價來結束罷工的兩週後，這家飛機制造商及其最大的工會正在再次嘗試一種更傳統的協商和穿梭外交模式，以結束僵局。

一位聯邦調解員已召集波音和IAM第751區的談判代表於週一回到西雅圖的一家酒店。這是朝着可能達成第三份合同提議的妥協邁出的第一步——也可能結束這場已經持續三週的罷工，這場罷工正在提高製造商及其33,000名罷工工人的成本。

爭端將如何以及何時解決仍然不確定。自9月27日最後一次直接會議以來，雙方之間幾乎沒有直接接觸，特別是在工會要求恢復確定福利養老金計劃的問題上，雙方仍然存在嚴重分歧。上週，工人失去了公司支持的醫療保健福利，而每一天的罷工使波音損失約1億美元的銷售額。

團結

隨着罷工進入第四周，即使在美國東海岸和墨 Gulf海岸的碼頭工人上週迅速結束罷工並達成將工資在六年內提高61.5%的協議後，迅速解決的希望也在減弱。波音上次未成功的提議包括30%的普遍工資增長。

彌合差異將需要波音和當地的國際機械師和航空航天工人協會的領導者進行微妙的操作，他們都犯了一些讓普通工人憤怒的錯誤。解決方案的時機最終不僅取決於談判者，還取決於那些在勞動復興中歡欣鼓舞的小時工，他們有機會在多年停滯的工資和備受指責的剝奪養老金的前合同之後重塑自己的地位。

“我會説士氣仍然很高，”28歲的尼科·薩夫拉納基斯説，他在波音擔任團隊首席機械師。“看到大家團結一致真是太好了。”

工人在華盛頓州倫頓的波音製造設施外抗議。攝影師：大衞·賴德/彭博社但經濟痛苦開始在雙方之間顯現。自9月19日以來，工會成員沒有收到波音的工資，並且在健康福利結束後，他們面臨更高的自付費用。

由於罷工導致飛機交付量驟減，波音的財務狀況本已困難，日益惡化——信用評級公司焦急地關注罷工的持續時間，因為他們考慮將信用評級降至垃圾級。

“從工會的角度來看，現在仍然是早期階段，戰鬥中的熱情依然高漲，”社會學教授萊昂·格倫伯格説，他自1990年代以來一直研究波音的勞動關係。

風險策略

波音的一項策略旨在迅速撲滅罷工，但在兩週前適得其反，當時公司繞過集體談判，直接向工人提出30%的加薪，並試圖通過最後通牒施加更大壓力。波音在工會領導拒絕安排投票後迅速撤回。如果説有什麼效果，這一舉動反而鞏固了國際機械師和航空航天工人協會第751區主席喬恩·霍爾登的支持。

對於工會成員來説，看到波音將工資報價從25%提高到30%，僅在罷工開始一個半星期後，“讓工會成員相信他們佔據了上風，”TD Cowen的分析師蔡·馮·魯默在10月1日的報告中寫道。

喬恩·霍爾登，國際機械師和航空航天工人協會第751區主席。攝影師：M. Scott Brauer/Bloomberg在96%的成員投票支持罷工並拒絕了國際機械師和航空航天工人協會支持的協議後，工會談判代表在談判桌上採取了強硬立場。他們恢復了談判開始時的兩個原始要求：要求40%的加薪和恢復養老金。

考慮到波音的嚴峻財務狀況以及與聖路易斯的機械師和西雅圖工程師的其他合同談判即將到來，格倫伯格表示，波音不太可能在養老金計劃上讓步。自從一月份發生近乎災難性的事故迫使其削減生產以來，該公司一直處於緊張的財務狀況中。

這一舉措旨在提高製造質量，但導致了現金流出，這一趨勢預計將在第三季度繼續。在10月4日給員工的雙週信息中，首席執行官凱利·奧特伯特表示，與IAM工會的解決“對我來説是一個優先事項。”

懷念工作

“我相信我們會度過這個時期，團結成一個團隊，”奧特伯特在備忘錄中説道，他在八月初接任。

與此同時，罷工工人們找到了一些方法來延伸他們的資源，因為他們準備進行一場可能更長期的鬥爭。42歲的質量檢查員約翰·孫在波音工作了10年，他表示如果罷工拖到11月，他可以應付。他有儲蓄，並且開始自己製作T恤在線出售以賺取一些額外的錢。

“我懷念上班，我懷念工作，我確實懷念我的薪水，”孫在一次採訪中説道。他罷工是為了更好的薪水，以彌補在之前合同下微薄的漲幅所造成的損失。如果能獲得更好的退休福利，他會考慮較低的加薪。

“我們想保留我們的獎金，我們想要多一點錢，可能還想要養老金，但如果沒有，你知道的，我們會看看能得到什麼，”他説。