Rivian(RIVN)與供應商Essex的溝通不暢導致電動車零部件短缺 - 彭博社
Edward Ludlow, Kiel Porter
工人們在伊利諾伊州諾馬爾的公司製造設施組裝Rivian電動車的組件。
攝影師:Jamie Kelter Davis/Bloomberg當Rivian Automotive Inc.的股票在週五下跌近9%時,分析師們對這家電動車製造商為何必須如此大幅度下調2024年生產目標感到困惑,因為又一次供應鏈問題。
答案在於今年早些時候Rivian與其供應商、位於亞特蘭大的Essex Furukawa之間的溝通不暢,這使得這家汽車製造商無法獲得銅繞組,這是Rivian內部製造的電動車電機的核心組件,據知情人士透露。
持續的短缺已經嚴重影響了其R1皮卡和SUV車型的生產,以及Rivian為亞馬遜公司製造的送貨車,進一步降低了對這家電動車製造商的預期。
彭博社超級驅動力拓公司接洽收購鋰生產商Arcadium支持中國電動車關税的歐盟面臨最大的報復風險大眾汽車首席執行官表示,來自中國的報復性關税威脅,Bild報道斯特蘭蒂斯起訴UAW以阻止因工廠投資而引發的罷工Rivian拒絕對其供應商關係發表評論。Essex的代表未回應評論請求。
汽車製造商在與埃塞克斯溝通供應和需求需求時計算錯誤,埃塞克斯是Rivian唯一的供應商,提供本質上是用於電動汽車電機內部電流傳輸的銅線,這些人表示,他們要求匿名討論這一機密事項。
埃塞克斯富士川是 Superior Essex Inc. 的一個單位,隨後承諾將其機器用於支持其他客户,這些人説。Rivian已經確定了其他能夠提供適當替代品的供應商,但在如此短的時間內成本過高。
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這一失誤有助於解釋Rivian週五將其生產預測下調多達18%,預計今年生產47,000到49,000輛電動汽車的決定。
Rivian銷量跌至一年多以來最低
電動汽車製造商上個季度僅交付了10,018輛車輛
來源:公司聲明
Rivian週五表示,短缺開始影響第三季度的生產,並且在最近幾周變得“更加嚴重並持續。”
這一情況因其供應鏈中缺乏備用供應商而加劇,這些人説。Rivian在與埃塞克斯的失誤後缺乏立即的替代方案來提供零部件,導致單一零部件的短缺演變成一個顯著的瓶頸,阻礙了其在伊利諾伊州諾曼市的唯一組裝廠的生產。
大型汽車製造商通常依賴多個供應商提供其最重要的零部件,但Rivian仍在以相對較低的產量生產電動汽車。
分析師們自從意外公告以來一直在重新評估他們的預期。在這一舉措之後,德意志銀行的分析師們在埃迪森·餘的帶領下告訴投資者,他們擔心短缺可能會影響到2025年第一季度的交付。他們還質疑Rivian是否能夠實現其在今年最後三個月達到正毛利率的目標。