德國的氫氣目標面臨危險,供應選擇減少 - 彭博社
Eva Brendel, Kari Lundgren, Sanne Wass
德國對氫能的雄心勃勃的投資面臨重大挫折,因為兩家最大的潛在供應商改變了方向。
在挪威的 Equinor ASA 擱置了對德國的管道計劃僅僅三週後,丹麥本週 推遲了類似連接的啓動,直到2032年。這些舉措可能會使到十年末提升氫氣市場的計劃變得複雜,因為柏林表示,到那時,國家需求的70%可能需要依賴進口。
政策制定者希望氫能在去碳化國家重工業中發揮關鍵作用,並已同意投資數十億歐元建立一個網絡和可以最終使用更清潔燃料的發電廠。觀察人士對在高成本下的快速增長的可行性表示質疑,Equinor在決定取消其管道時提到缺乏客户、供應和適當的監管框架。
丹麥的延遲與項目複雜性增加以及氫能開發者需要更多時間有關,傳輸系統運營商Energinet表示。
儘管上週一位德國政府高級官員 對挪威的決定表示擔憂,經濟部表示,丹麥的最新發展不應影響去碳化目標。還有其他進口氫能的選擇,政策制定者將與丹麥同行合作尋找可能的加速選項,發言人表示。
複雜的氫氣雄心
然而,事件的轉折突顯了在沒有確定買家情況下,啓動氫氣市場的困難。
美國銀行商品轉型全球負責人佈雷特·奧蘭多表示:“歐洲和北美的氫氣項目管道仍然相對較小。現在,第三方資本進入該行業仍然面臨很大的下行風險。”
德國公用事業公司Uniper SE希望參與建設可以後期轉化為氫氣的新一代燃氣電廠,表示挪威管道的取消表明,只有少數大型客户願意承諾長期購買大量氫氣。一位發言人表示,該項目本將有利於氫氣經濟的快速發展。
該公司本身在週四宣佈,由於需求不足等原因,將推遲價值80億歐元(88億美元)的綠色氫氣和其他環保技術投資,推遲至2030年之後。
另一家德國公用事業公司EON SE表示,考慮到缺乏最終投資決策,是否能夠在設定的時間框架內實現國家的氫氣目標仍然值得懷疑。
與此同時,德國在未來幾年可能仍有辦法獲得一些氫氣。一位知情人士表示,挪威正在探索將荷蘭的天然氣轉化為所謂的藍氫,然後將其輸送到德國的核心網絡。
“我們必須繼續與氫氣合作,這在我們與德國和挪威的工業夥伴關係中非常重要,”挪威能源部長特爾耶·阿斯蘭德説。“我們仍然相信氫氣將發揮非常重要的作用。”
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