印度研究關税削減以推動綠色氫氣發展 - 彭博社

印度正在考慮削減對進口製造所需機械的關税綠色氫氣，因為該國正在努力成為清潔燃料的主要中心。

總理納倫德拉·莫迪的政府正在討論一項計劃，免除某些設備的進口税，並降低目前設定為12%的燃料商品和服務税，根據熟悉細節的人士透露，他們要求匿名以討論私人磋商。

這些變化將涵蓋綠色氫氣和綠色氨，但僅適用於生產後出口的燃料，而不是在國內銷售，知情人士表示。綠色氫氣是通過使用可再生能源分解水中的氫和氧原子來生產的。

彭博社綠色“不造成傷害”的含義隨着氣温飆升而變化熱帶風暴特拉米正朝菲律賓移動，伴隨大雨WisdomTree ESG基金因化石燃料被罰款400萬美元惡性貧困循環困擾亞馬遜地區1200萬人印度財政部和新與可再生能源部尚未立即回應評論請求。

投資綠色氫氣

印度提議的綠色氫氣投資總額約為1870億美元

來源：BloombergNEF，公開披露

注意：數據截至2024年9月20日。投資披露的州記錄了公告和/或提案。

印度旨在將綠色氫氣生產提升至 到2030年達到500萬噸，目前幾乎為零，旨在通過一項戰略來實現當地重工業的脱碳——包括煉油廠和鋼鐵廠——併成為全球市場的主要燃料供應商。

印度在生產方面的提議投資總額約為 $1870億，而迄今為止達成的大多數出口協議都是針對向歐洲和日本的運輸，彭博新能源財經週五在一份報告中表示。綠色氫氣已獲得 億萬富翁 的支持，包括戈塔姆·阿達尼和穆凱什·安巴尼，他們都已宣佈 計劃進入該領域。

然而，該行業在擴大技術規模、降低成本和建立需求方面仍面臨重大挑戰。

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為了進一步促進發展，財政部還考慮將綠色氫氣納入 能夠以更容易的條件獲得資金的基礎設施部門，根據彭博新聞看到的一份討論簡報文件和一位知情人士的説法。