《Talkie 和其他中國開發的應用程序儘管面臨 TikTok 仍然進軍美國 - 彭博社》

在上海旋轉的龍形綵帶。

攝影師：Hector Retamal/法新社/蓋蒂圖片社

這是彭博社今日觀點，一個變形的彭博社觀點論壇。 在這裏註冊 。

今天的必讀

• 加沙進入 后辛瓦爾 時代。
• 新德里過於 抗議。
• 究竟是誰在 懲罰 日元？
• 日本 不相信 電動車。
• 哈里斯在烏克蘭問題上和特朗普一樣 盲目。
• 一個聯盟來 拆分谷歌。
• 德國應該對其 貧窮的億萬富翁 更友好。

Tiktok 已經過時。中國的小 AI 龍們看到了美國的應許之地。

根據一些報道，中國的 AI 行業發展迅速，已經進入第三代公司。最早的是字節跳動（因 TikTok 而臭名昭著）和三大在線零售商——百度、阿里巴巴和騰訊。下一批包括商湯科技和其他專注於人臉識別的公司。現在，一些新成立的企業正在瞄準美國市場，因為，據 Catherine Thorbecke 説，中國消費者“對支付 AI 應用程序的費用表現出不情願，而嚴格的監管限制了它們的實用性。”總部位於上海的 MiniMax 有一款名為 Talkie 的應用程序，已經成為美國的暢銷書，Catherine 説。這一切發生在國會兩黨努力限制，甚至禁止 TikTok 的背景下，原因是擔心間諜活動。

彭博社觀點標準普爾500指數正在進行自己的時代巡演中國的Instagram替代品正在挑戰許多規範中國的刺激措施不僅僅是一個“該死的數字”誰擁有OpenAI？除了MiniMax，這些所謂的“小AI龍”還包括智譜AI、百川AI（其中文名稱實際上包含“龍”字）和O1.AI，後者由前谷歌中國負責人李開復創立。Moonshot AI作為新一代的一部分，否認在美國推出產品，儘管有相反的報道。

李開復——他出生於台灣，並在2011年放棄了美國國籍——是 AI超級大國：中美硅谷與新世界秩序的作者。該書的一個論點是，中國的AI將迅速發展，因為其背後的企業家在追求技術和商業主導地位時幾乎沒有顧忌（除了對政府的恐懼）。

儘管美國存在排外主義，但美國的政治對這些“小龍”來説可能比中國的威權主義壓力小。例如，當凱瑟琳在Talkie上提到習近平主席時，一個模仿唐納德·特朗普的機器人高度評價了這位中國領導人（反映了前美國總統的實際言論）。Talkie還堅持稱自己是一家美國公司。

顯而易見的問題是，如果沒有國內的中國需求來建立市場，這些小龍將依賴於一個可能會轉身將它們取締的國家的消費者——這似乎是TikTok的命運。

但這也反映了美國缺乏創新解決方案。凱瑟琳説：“這些源自中國的人工智能應用的崛起應該成為美國立法者的警鐘，單獨針對TikTok並不能消除所謂的風險。”她建議華盛頓和北京“達成一個全面的數據治理框架”。就中國而言，可以在管理人工智能行業上少一些干預，讓其發展出一個大陸選民基礎。

歐洲會讓馬斯克的太空計劃停滯嗎？

10月13日對埃隆·馬斯克來説是個幸運日。他的SpaceX企業成功用機械的、地面上的“筷子”抓住了其星際飛船的回收火箭助推器——這是航天器可重複使用性的一大步。利昂內爾·洛朗 表示這一里程碑讓特斯拉首席執行官的競爭對手感到不安，尤其是歐盟。“從傑夫·貝索斯到中國，馬斯克的競爭對手們遠遠落後，但在太空領域，歐洲尤其顯得像一個殘酷的舞台，”利昂內爾説。“曾經憑藉阿麗亞娜計劃主導商業衞星發射的大陸……在最初嘲笑馬斯克後失去了領先地位。”關於如何更具競爭力，歐盟提出了很多建議。利昂內爾建議：“為什麼不以每月50美元或更低的價格提供隨處可用的互聯網連接來與馬斯克競爭，而不是星鏈的每月100美元？”

相反，歐洲官僚們正在考慮一種更刻板的做法：可能會因違反內容審核規則而對馬斯克擁有的前推特X處以罰款，罰款金額可達其其他公司（包括SpaceX、Neuralink、xAI和無聊公司）收入的6%。讓歐洲去做它一直以來做的事情。

顯著圖表

“[台灣]是一個繁榮的堡壘，散發出與脆弱相反的氣息。在持久的地緣政治迷霧中，這個被葡萄牙水手稱為福爾摩沙的島嶼（Ilha Formosa意為美麗的島嶼）現在以表現最佳的股市、創紀錄的出口、繼新加坡元之後最穩定的貨幣、自2008年以來最低且波動性最小的通貨膨脹率、不斷上升的工資創造前所未有的實際收入、蓬勃發展的房地產以及僅次於日本和瑞士的最低債券收益率而引領世界……台灣證券交易所加權指數今年創下歷史新高……[並且]其相對強度在全球基準中在七月上升至第一。” — 馬修·A·温克勒在“台灣市場以科技驅動的光環超越世界。”

拉開距離

台灣股票的表現超過全球股市，差距越來越大

來源：彭博社

“辛勤工作和創業精神是國家戰後經濟奇蹟的基石，創始人在螺絲和滾珠軸承等不太引人注目的工業細分市場中不斷探索和繁榮。這些美德現在受到威脅；許多德國人更願意減少工作時間，創業的興趣達到了歷史最低點。” — 克里斯·布萊恩特在“德國億萬富翁需要走出寒冷。”

風險厭惡

在強勁的勞動市場中，過去二十年德國創業或自僱的人數急劇下降

來源：KFW

注意：KFW的創業監測基於對50,000人的調查：它涵蓋了新的自僱和開始新業務或接管業務的人。兼職自僱和自由職業活動也包括在內。

進一步閲讀

使用 鈾，不要囤積它。 — 大衞·菲克林

涓滴效應理論在印度也可能行不通。 — 安迪·穆克吉

以色列正在使 利雅得和德黑蘭 更加接近。 — 哈維爾·布拉斯

谷歌令人驚歎的 人工智能播客工具。 — 帕米·奧爾森

對 貝萊德 的冒險轉型。 — 馬克·魯賓斯坦

銀行家一直是 巧妙的逃避者。 — 保羅·J·戴維斯

全球主義者的 死亡。 — 阿德里安·伍爾德里奇

城鎮漫步：鴿子與起重機的城市

倫敦的鴿子無畏且具有領地意識。你可能認為你擁有 優先通行權，但這些鳥會直接朝人類飛來，期待我們退縮和躲避。我當然不想被一隻固執的鴿子刺傷。這些鳥最初並不是英國的本土物種。它們是在1066年諾曼征服後被引入英格蘭的——在逃離法國鴿舍後，成為土生土長的物種，像它們的祖先一樣，在城市的許多縫隙和角落築巢，祖先生活在懸崖和岩石表面的裂縫和開口中。

倫敦的起重機，另一方面，只是看起來像那些給鋼鐵巨獸命名的長頸鳥。它們像鴿子一樣，主宰着倫敦的天際線。從某些角度看，聖保羅大教堂看起來像某種奇怪的蒸汽朋克半機械人，紅色金屬手臂似乎從其圓頂伸出。它們實際上是在附近的建築工地上。

同類鳥和鋼鐵。攝影：霍華德·蔡-歐安/Bloomberg雖然倫敦引入了獵鷹來控制鴿子數量，但倫敦人不太可能看到更少的起重機。城市中或許有70棟20層或更高的新建築正在興建。與鳥類不同，起重機有着完全本土的血統。它們的現代祖先是維多利亞時代律師轉工程師威廉·阿姆斯特朗發明的液壓起重機，用於在紐卡斯爾港卸貨。阿姆斯特朗是一位多產的建築師，建造了從火炮到軍艦的各種設施，他還預測到2063年英國將停止生產煤炭。他可能過於悲觀。9月30日，位於諾丁漢附近的拉特克利夫-索爾的燃煤電站——王國中最後一座此類電站——關閉了。關於英國最後剩餘的煤礦作業，爭議不斷。在任何情況下，鴿子和起重機將比它們更持久。

減排

事實核查並非膽小者所能承受。

“我告訴過你，他有他父親的眼睛。”插圖：霍華德·蔡-歐安/彭博社**備註：**請發送一隻眼睛以換取反饋給霍華德·蔡-歐安，郵箱：[email protected]。

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