紐瓦克機場啓動全面計劃以改造過時的航站樓 - 彭博社

新長期計劃佈局的鳥瞰圖。來源：紐約和新澤西港務局紐瓦克自由國際機場正在進行其航站樓、空中列車和停車設施的重大改造，紐約和新澤西港務局週四宣佈。

該項目將持續四十年，尚未提供成本分析，來自負責監督紐約市地區機場和海港的雙州機構的官員表示。

所謂的“EWR願景計劃”的一個重要特點是建設一個新的世界級國際航站樓，以取代終端B——一個迫切需要翻新的過時部分，追溯到1970年代。該提案還呼籲提升終端C。根據週四的發佈，這兩個設施將寬敞且高效，以適應乘客增長，並在需要時允許未來擴展。

該機場是聯合航空控股公司的樞紐，位於距離曼哈頓中城約15英里處，目前有三條跑道、三個航站樓和110個登機口。

該設施“在增加的乘客量下受到嚴重限制，”雅克琳·麥卡錫，港務局航空重建主任，在新聞發佈會上表示。根據機構的數據顯示，2023年有超過4900萬人次通過紐瓦克自由機場，創下紀錄，比2019年在新冠疫情前的最高紀錄增長了6%。

乘客流量的增加伴隨着諸如滑行道不足、登機口容量和飛機停放等挑戰，這“導致了眾多延誤，使我們成為全國延誤最多的機場之一，”麥卡錫説。

新B航站樓的鳥瞰圖。來源：紐約和新澤西港務局這些限制因素是27億美元A航站樓重建的一個因素，該航站樓於去年一月開放，是新澤西曆史上最大的設計建造項目。新的100萬平方英尺的航站樓取代了1973年開放的舊結構。該設施設有33個登機口，並配備了新的候機區、數字技術、現代乘客設施、餐飲和零售選擇，以及展示數十位當地藝術家的公共藝術項目。

“紐瓦克的A航站樓是為現代航空旅行而建的非凡航站樓，”港務局執行董事裏克·科頓在一份聲明中説。週四發佈的計劃描繪了“一個藍圖，以改造機場以適應未來的增長，”他説。

根據聲明，港務局預計將在2025年開始為重建的主要元素進行為期兩到三年的規劃過程，包括成本預測和項目交付替代方案。