波音罷工僵局讓調解者尋求共識 - 彭博社

自從 波音公司 與代表33,000名罷工小時工的工會中斷合同談判已經超過一週。但這並不意味着結束這場持續一個月的勞資僵局的所有努力都已停止。

聯邦調解員頻繁與僵持的官員聯繫，探討他們的想法細節，並密切關注任何細微的措辭變化。他們在尋找值得召集波音和國際機械師及航空工人協會團隊進行更多談判的變化，希望下一輪談判能最終帶來突破。

“我們與雙方保持着持續的聯繫，”聯邦調解與調解服務的副主任貝絲·辛德勒説，該機構是一個獨立的政府機構，提供調解和仲裁服務以試圖結束勞資爭端。“即使他們不在談判桌上，我們在幕後也非常活躍。如果有勢頭出現，我們希望能夠利用它。”

辛德勒是西雅圖本地人，是三位資深調解員之一，致力於結束波音公司16年來的首次重大罷工。這場勞資衝突使公司的製造業在太平洋西北地區停擺，並壓縮了其本已脆弱的財務狀況，對波音新任首席執行官凱利·奧特伯格來説，構成了一個關鍵的早期考驗。

在採訪中，辛德勒描述了她和同事們用來逐步推動雙方達成解決方案的過程。由於談判是保密的，她拒絕透露爭端的細節或在閉門會議上所説的內容。

表面上，自從波音的機械師在9月13日幾乎一致投票罷工後，似乎沒有太多進展。在近五週的罷工期間，波音和IAM第751區的談判代表僅進行了五天的談判。雙方都宣稱願意達成協議，並指責對方不講理。

“IAM與波音管理層之間的關係一直高度對立，”伯恩斯坦的航空航天與國防高級分析師道格拉斯·S·哈內德説。“在這種情況下，考慮到公司面臨的巨大壓力，波音需要結束這場罷工。”

不過，IAM地區在波音的罷工歷史上有着悠久的記錄——根據梅利烏斯研究公司的羅伯特·斯賓戈恩的數據，平均罷工時間為58天。而工會官員多年來一直在為工人準備長期的抗爭。

“如果從歷史上看，這並不一定是不尋常的，尤其是對於這些當事方，”自1996年以來一直在西雅圖FMCS工作的辛德勒説，他曾幫助處理過之前的波音罷工。“我毫不懷疑他們正在幕後努力，即使是獨立地，來弄清楚他們的下一步行動。”

自罷工開始以來，雙方都已堅定立場，工會官員推動恢復因2014年協議而暫停的固定養老金計劃，該協議在其成員中廣受厭惡。波音通過跳過集體談判過程，直接向成員提出提案，進一步加劇了緊張局勢。最近，飛機制造商通過宣佈裁減10%的員工隊伍，增加了員工的焦慮。

邁拉·海特擁有40年的勞動和管理經驗，是主要調解員，在波音工人顯然會罷工之前，她就開始與雙方建立關係。哈維爾·拉米雷斯是FMCS的副主任，也參與其中。

他們是該機構最有經驗的調解員之一，這反映了波音的重要性、談判的複雜性以及對美國經濟的影響。

“我們在尋找可以翻動的石頭，看看下面是否有什麼東西，”辛德勒説。