大眾汽車在削減成本的推動下，計劃關閉三家德國工廠 - 彭博社

大眾汽車集團的首席工會領導表示，歐洲最大的汽車製造商計劃在德國關閉至少三家工廠，以進行廣泛的成本削減，以提高競爭力。

計劃還包括在主要的大眾品牌推行10%的普遍減薪，並縮減該國所有剩餘的工廠，工會委員會主席丹妮拉·卡瓦洛（Daniela Cavallo）在德國沃爾夫斯堡表示，她同時也是大眾的監事會成員。

“這意味着要進一步削減更多的產品、數量、班次和整個裝配線，遠遠超出我們迄今為止所做的，”卡瓦洛在週一對數百名大眾員工的演講中説道。“這就是飢餓，是分期削弱。”

丹妮拉·卡瓦洛在德國沃爾夫斯堡的公司總部向大眾員工發表講話，時間為10月28日。攝影師：朱利安·斯特拉滕舒爾特/法新社/池/Getty Images首席執行官奧利弗·布魯梅指出，大眾品牌面臨高成本，正在與歐洲需求減弱和來自比亞迪在中國的競爭加劇作鬥爭。工會人士表示，工人們被迫為董事會的錯誤買單，包括一次失敗的電動車轉型和糟糕的定價政策。

卡瓦洛的演講是工會在全國多個大眾工廠組織的集會的一部分。這為歐洲最大的汽車製造商開啓了一個充滿爭議的一週，預計在週三公佈第三季度業績時將出現銷售和利潤下降。

卡瓦洛表示，大眾汽車的削減成本舉措可能會威脅到德國“數萬”個工作崗位。她補充説，豪華汽車製造商保時捷終止了與奧斯納布呂克工廠的生產關係和未來車型規劃。

自從在九月底發佈了三個月內的第二次盈利警告以來，這家汽車製造商經歷了艱難的幾周。儘管其包括奧迪和保時捷在內的高端品牌近年來一直是該汽車製造商最大的利潤來源，但它們現在正面臨困境。保時捷股份公司週五表示，它正在考慮削減成本並在中國需求下滑影響其利潤後審查其車型陣容。

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談判迄今為止沒有取得任何結果。寬限期將在下個月結束，預計從12月1日起，大眾汽車在德國的工廠可能會進行警告性罷工。