德國經濟避免了衰退,但未能避免更廣泛的危機 - 彭博社
Jana Randow, Mark Schroers
德國沃爾夫斯堡大眾汽車工廠的一名工人,攝於五月。
攝影師:Krisztian Bocsi/Bloomberg德國經濟,歐洲最大經濟體,再次避免了技術性衰退,但企業和消費者不斷髮出警告信號,表明困擾該國的挑戰變得越來越難以承受。
統計局週三表示,第三季度意外增長0.2%——經濟學家曾預測下降0.1%——此前一個時期的下降幅度比最初報告的更大,達0.3%。
德國的起伏表現掩蓋不了其當前經濟困境的深度。製造業萎縮和汽車行業的巨大問題使其負擔沉重,來自大眾汽車公司的數據顯示,其季度利潤是自疫情以來最低的。德國聯邦銀行估計今年剩餘時間經濟將停滯不前。
德國的停滯經濟信號顯示出麻煩
來源:Destatis
“如果乍一看今天的數據帶來一些緩解,德國經濟目前仍然是負面宏觀新聞的磁鐵,”ING宏觀負責人Carsten Brzeski表示,並補充説,面臨週期性和結構性逆風的壓力。“自疫情開始以來,季度增長平均停滯不前。”
週三的單獨數據顯示,法國第三季度的增長加快,西班牙保持穩定——超出預期。整體歐元區的擴張意外加速至0.4%。意大利是弱點,產出持平。
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德國的關鍵製造業是關注的中心。由於面臨能源轉型、新技術和工人短缺的挑戰,其競爭力下降,貿易伙伴——尤其是中國——現在正試圖利用這一點。
與此同時,柏林的政治爭吵和對就業的不確定性使得消費者待在家中,儲蓄增加,幾乎沒有跡象表明轉機即將到來。10月份失業人數增加了27,000人,超過預期。失業率保持在6.1%。
在政府中,關於 聯盟解散 的討論在計劃於明年九月的選舉前變得更加明顯。
彭博經濟學的看法……
“第三季度意外的GDP增長並沒有改變我們對德國經濟難以恢復的評估,2024年將是又一個失去的增長年。歐洲最大的經濟體在不久的將來可能不會發展出太多動力,其重要汽車行業的重大問題可能會危及預期的緩慢復甦。”
——馬丁·阿德默,經濟學家。欲瞭解完整反應,點擊這裏
大眾汽車,代表了幫助推動國家戰後復甦的工程實力,正在進行前所未有的重組。該汽車製造商計劃關閉至少三家德國工廠,縮減國內其他工廠,並對約140,000名工人削減10%的工資。
其他公司之間也幾乎沒有歡呼。週二發佈的一項針對25,000家德國公司的調查的一個關鍵結論指出,“完全沒有樂觀的理由。”
德國工業和商會的馬丁·萬斯勒本表示:“我們不僅面臨經濟危機,還有持續的結構性危機。”他説:“來自公司的反饋支持了對2025年情況可能變得更糟的擔憂。”
去年經濟萎縮了0.3%,DIHK預測2024年將收縮0.2%,明年將停滯不前。
德國在過去20年中沒有經歷過連續兩年經濟產出下降。即使在那時,疲軟部分源於911恐怖襲擊後中東的戰爭。
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作為歐洲增長的關鍵貢獻者,政策制定者已注意到其疲軟。上週,歐洲中央銀行管理委員會成員克拉斯·諾特將其列為“落後”的國家之一。
在此之前,歐洲央行行長克里斯蒂娜·拉加德在彭博電視上談到“目前表現不佳的國家”——許多人將此解讀為針對德國的言論。
“對商業模式的修訂以及共同努力支持經濟將是有幫助的,包括公共支出,”她説。