美國製造業活動連續第七個月收縮 - 彭博社

美國製造業活動在十月份連續第七個月收縮，降至自2023年七月以來的最低水平，受到生產下降和庫存縮減的拖累。

供應管理協會的工廠指標降至46.5，週五公佈的數據表明。在過去兩年中，製造業活動每個月都在收縮——即讀數低於50——除了其中一個月。

生產活動在十月份也大幅下降，降至46.2，標誌着自2021年四月以來最大的月度降幅。

供應管理協會製造業商業調查委員會主席蒂莫西·菲奧雷表示，他認為兩場重大颶風（海倫和米爾頓）造成的干擾並沒有產生重大影響。然而，對於美國總統選舉結果的不確定性正在阻礙企業在庫存和資本支出方面的投資，因為公司在等待經濟政策的實施。

菲奧雷在與記者的電話會議上表示：“我們可能會在這個放緩期持續到年底，可能要到一月或二月才會開始增長。”

上個月，材料和投入品的工廠價格壓力在九月份下降後再次回升。支付價格指數上升了6.5點——自一月以來的最大增幅——達到54.8。波音罷工以及兩場颶風可能限制了供應並推高了價格。

週四公佈的數據表明，聯邦儲備委員會首選的基礎通脹指標在九月份加速，增強了在中央銀行上次會議上降息50個基點後，減緩降息步伐的理由。

上個月，兩個訂單和就業的指標仍然處於收縮區間，但都有所改善。ISM製造業就業指數上升至44.4，連續第五個月低於50。新訂單增加了一點，達到了47.1。

在六個最大的製造業中，只有兩個行業實現了增長：食品和飲料類別以及計算機和電子產品行業。

ISM報告還顯示，庫存縮減至2012年6月以來的最低水平，這表明生產商正在保持庫存精簡。

選擇ISM行業評論

• “調整規模仍在繼續。已經制定了應急計劃，以預期將對關鍵材料徵收關税的貿易政策。” - 化學產品
• “儘管通貨膨脹已經穩定並回到歷史水平，利率也在下降，但經濟中似乎存在普遍的悲觀情緒，這使得客户在資本支出方面更加謹慎，包括對商用車輛的投資。” - 運輸設備
• “即將到來的選舉結果的不確定性導致準備了幾項風險分析研究，特別關注電動汽車（EV）遷移的未來以及貿易限制/處罰。” - 運輸設備
• “過去六個月的銷售非常緩慢。有趣的是，詢盤比一年前增加了30%以上。這表明存在被壓抑的需求，但客户對國家和全球經濟狀況感到不安。” - 機械
• “業務水平仍然低迷。感覺像是一個‘觀望’的環境，關於經濟走向；客户不想承諾庫存，這導致訂單水平降低。” - 製造金屬產品
• “這已經是一個有趣的第四季度。港口罷工、颶風和選舉都會以某種方式影響我們。我們的行業是能源密集型的，因此我們最大的擔憂是國家和州對電氣化的要求。” - 紙製品
• “潛在的港口罷工在我們的行業中引發了連鎖反應。我們在一月份有幾項大型進口，這引發了對關鍵組件能否按時交付大型計劃資本項目的焦慮。最近的三場颶風錯過了墨 Gulf Coast 的大型製造中心，但仍然造成了小的延誤。” - 石油和煤炭產品

颶風確實對十月份的工資單產生了影響。

週五發佈的美國勞工統計局的單獨數據顯示，512,000人因惡劣天氣在十月份無法工作。另有141萬人通常全職工作，但由於天氣原因只能找到兼職工作。

根據勞工統計局的數據，上個月製造業就業減少了46,000人，運輸設備製造業的減少主要是由於罷工活動，減少了44,000人。十月份的下降是自2020年4月以來最多的。