Northvolt首席執行官表示，長期資本需求超過9億美元 - 彭博社
Niclas Rolander
資金緊張的電池製造商Northvolt AB 正在制定一項計劃，籌集超過100億克朗（9.2億美元），以繼續其運營，超越短期的困境，首席執行官表示。
“從長遠來看，我們需要在未來一年內確保超過100億克朗的資本化，”首席執行官彼得·卡爾松在週三斯德哥爾摩的一次研討會後告訴記者。“我們正在與現有股東以及潛在的新投資者進行談判。”
他不願討論Northvolt正在進行的一個較小的救助計劃的時間或規模，該計劃旨在幫助這家電動汽車供應商克服流動性障礙。
彭博新聞此前報道，Northvolt正在接近約3億美元的融資，其中包括債務和股權，引用了熟悉此事的人士。根據當地媒體的報道，Northvolt每月在運營成本上花費約1億美元。
卡爾松表示，該公司正在努力改善客户交付，並實施一項戰略計劃，涉及削減成本以及在業務的某些部分進行剝離或引入合作伙伴。
自2017年成立以來，Northvolt已獲得約100億美元的債務和股權融資。但它面臨着像寧德時代和比亞迪這樣的成熟中國競爭對手，這些競爭對手有多年的經驗來掌握製造電池單元的挑戰，並且成本更低。
當被問及新的投資者中是否可能有中國人時，卡爾松並沒有排除這種可能性。“我們現在正在尋找潛在的合作伙伴，包括在亞洲，”他説。“但這些討論還處於早期階段。”
卡爾松表示，戰略關係有助於Northvolt發展其電池製造專業知識。
“在運營規模化方面交流經驗是很有趣的，並且可能找到規模效益，這可以使我們更快地達到行業所需的產量優勢，”卡爾松説。
該公司在瑞典北極圈附近的主要工廠提升電池生產方面遇到了困難，擴張帶來的成本不斷增加。作為回應，Northvolt已縮減重大項目，並將重點放在提高產量上。
另外，汽車製造商沃爾沃汽車公司上週開始接管與Northvolt的合資企業，並表示在瑞典西海岸哥德堡的任何未來電池生產將依賴於“第三方或其他合作伙伴的參與。”
Northvolt的危機已經影響到其在斯凱萊夫特亞的電池工廠周邊地區，上個月一個擴張項目因破產而停滯——導致其供應商中出現幾起大型破產。